Ignis hatchback kompak yang sepenuhnya diperbarui, dengan ground clearance tinggi, muncul di dealer Suzuki. Mari kita bicara tentang level trim dan karakteristiknya.
Isi ulasan:
- Penampilan
- Interior kebaruan
- spesifikasi
- Keamanan mobil hatchback
- Harga dan konfigurasi
Suzuki Ignis baru 2017 benar-benar berubah menjadi modern dan sangat berbeda dari generasi kedua, karena menjadi jelas ini adalah mobil generasi ketiga. Sulit untuk langsung mengatakan apakah itu crossover kompak atau hatchback. Semua karena ground clearance yang tinggi dan lengkungan roda yang lebar dan cembung.
Jika kita perhatikan bagaimana Suzuki Ignis 2017 dihadirkan di pameran, maka ini adalah hatchback subkompak. Untuk pertama kalinya di Eropa, kebaruan disajikan kepada publik pada tahun 2016 di Paris Auto Show sebagai konsep untuk model iM-4 baru. Dalam model produksi, para desainer telah meninggalkan semua fitur konsep, termasuk potongan asli pada pilar belakang.
Suzuki Ignis generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2000 dan benar-benar terlihat seperti hatchback kota yang kompak. Tetapi kemudian kebaruan tidak mencapai pasar Rusia, dan Igni yang diimpor, sebagai aturan, adalah penggerak kanan.
Eksterior hatchback baru Ignis 2017
Berbicara soal eksterior Suzuki Ignis generasi ketiga 2017, sangat berbeda dengan model sebelumnya. Fitur menjadi modern dan keras. Kritikus menunjukkan bahwa bagian depan menampilkan Vitara baru, sedangkan bagian samping mengungkapkan Swift dan SX4. Bagian depan dibedakan oleh panggangan radiator besar, di mana optik depan dipasang secara harfiah. Di bagian tengah gril Ignis terdapat emblem Suzuki dan dua garis horizontal yang lebih menekankan desain daripada membagi gril.
Secara total, Suzuki akan menawarkan kepada pembeli tiga level trim dari hatchback Ignis konvensional dan satu versi hybrid. Optik dalam konfigurasi dasar dan menengah akan menjadi halogen, dengan lampu berjalan siang hari dalam lingkaran. Ini adalah bentuk persegi dari optik yang menekankan desain, dipasangkan dengan pinggiran krom pada kisi-kisi hitam. Semacam hatchback Suzuki Ignis ternyata seperti memakai kacamata. Ignis 2017 top-of-the-line akan dilengkapi dengan lampu depan LED penuh.
Perancang memutuskan untuk membagi bemper depan menjadi tiga bagian, bagian tengah berfungsi sebagai panggangan radiator tambahan dengan tempat untuk memasang pelat nomor. Lampu kabut halogen dengan pinggiran krom dipasang di bagian samping. Untuk konfigurasi maksimal lampu kabut Suzuki Ignis 2017 LED. Bumper bawah diberi aksen splitter plastik hitam.
Naik lebih tinggi ke kap mesin, fitur Suzuki Grand Vitara terlihat jelas di sini. Kapnya benar-benar dilepas dari crossover, sampai ke sisipan samping di area pilar-A. Para desainer memutuskan untuk membuat kaca depan Suzuki Ignis 2017 ketat, dengan ujung yang tajam.
Bagian samping Suzuki Ignis 2017 dibedakan dengan lengkungan cembung baik di depan maupun di belakang. Untuk desain terbaik, mereka memutuskan untuk meninggalkan pegangan standar, di badan pintu, dan tidak memindahkan bagian belakang ke rak. Dengan demikian, para desainer membuatnya lebih seperti hatchback atau crossover kompak, jika tidak, itu akan menjadi mobil coupe tinggi. Kaca spion samping terletak di badan pintu, karena tidak ada ruang di sudut kaca, dan tidak masuk akal untuk membuatnya lebih sedikit.
Ciri khas Suzuki Ignis 2017, seperti generasi sebelumnya, tetap ada tiga notch (garis) pada pilar-C. Ini adalah tradisi yang tidak berubah untuk model ini, yang diputuskan oleh pabrikan untuk ditinggalkan untuk semua generasi Ignis berikutnya.
Bagian belakang Suzuki Ignis baru 2017 sedikit memanjakan desainnya. Dibandingkan dengan ujung depan yang keras dan menonjolkan, bagian belakang terlihat seperti mainan anak-anak, meskipun beberapa mungkin menyukainya. Bagian atas ditempati oleh kaca bagasi, bisa dikatakan, hampir seluruh lebar Ignis.
Sebuah wiper ditempatkan di bagian bawah kaca. Optik belakang, tergantung pada konfigurasinya, dapat berupa halogen atau LED (untuk konfigurasi maksimum). Dibagi menjadi dua bagian, satu terletak di pilar C, yang lain di tutup bagasi.
Di bagian tengah tutup bagasi, sebagaimana layaknya emblem Suzuki, di bawah emblem terdapat pegangan untuk membuka bagasi dan kamera tampak belakang. Banyak ruang yang diambil oleh bumper belakang. Pada bagian tengah bumper Suzuki Ignis 2017, para desainer menambahkan insert berbahan plastik hitam, dan pada bagian sampingnya terdapat fog lamp belakang.
Atap new Suzuki Ignis 2017, tergantung selera pembeli, bisa di warna bodi atau dicat hitam, serta pilar depan dengan pinggiran jendela. Sejauh ini, pabrikan tidak menawarkan opsi sunroof atau versi panorama dari Ignis 2017.
Dimensi hatchback kompak adalah:
- panjang - 3700 mm.;
- lebar - 1660 mm. (versi normal model);
- lebar - 1690 mm. (dengan paket Outdoor opsional);
- tinggi - 1595 mm.;
- jarak sumbu roda - 2435 mm.;
- jarak bebas - 180 mm.
Dengan dimensi seperti itu, radius putar minimum Suzuki Ignis 2017 adalah 4,7 m. Semua kesenangan ini akan dipasang pada velg 15 "untuk konfigurasi dasar, dan untuk sedang dan maksimum 16". Volume tangki bahan bakar juga tergantung pada peralatan. Untuk Suzuki Ignis 2017 penggerak roda depan volumenya 32 liter, dan untuk versi all-wheel drive 30 liter. Mengapa demikian, dan bukan sebaliknya, tidak ada yang benar-benar bisa menjelaskan.
Tersedia dalam skema warna Suzuki Ignis 2017:
- merah;
- metalik oranye terang;
- neon biru metalik;
- logam emas;
- putih;
- logam perak;
- hitam;
- biru metalik;
- abu-abu gelap metalik.
Untuk warna metalik, Anda harus membayar tambahan $ 410, untuk cat bodi dua warna, pembeli akan membayar tambahan $ 610. Berat trotoar Ignis 2017 berkisar antara 810 hingga 920 kg. Kompartemen bagasi maksimal 267 liter, dan dengan jok terlipat 514 liter.
Dari beberapa karakteristik yang diinduksi, menjadi jelas mengapa Suzuki Ignis 2017 baru dikaitkan oleh beberapa crossover kompak, dan semua karena drive dan clearance. Secara umum, mobil ini ternyata lebih menarik dari pendahulunya. Meski begitu, kekompakan Ignis sangat kompak.
Salon mobil hatchback baru
Dilihat dari dimensi luar Suzuki Ignis baru 2017, interiornya tidak terlalu besar, terutama di belakang. Minimalisme terlihat di sepanjang perimeter. Tampilan layar sentuh 7 dari sistem multimedia ditempatkan di tengah panel depan. Dalam konfigurasi maksimum, sistem bekerja berdasarkan Android Auto atau AppleCarPaly. Sebagaimana mestinya, peta navigasi akan ditampilkan di layar pusat, sistem tampilan serba akan menunjukkan situasi di sekitar Ignis berkat kamera pengintai . Mereka akan terintegrasi di kaca spion samping, di kaca depan dan di belakang di tutup bagasi. Sebagian besar, tampilannya menyerupai tablet biasa dengan bezel dan pengencang yang khas.
Di sisi kanan dan kiri layar terdapat lubang untuk suplai udara. Tepat di bawah layar, tombol parkir darurat dan tombol penonaktifan airbag penumpang depan ditempatkan. Turun ke bawah, terlihat panel kontrol iklim, di sini Anda dapat melihat dengan jelas dari tombol-tombol yang dimulai dari konfigurasi dasar, baik jendela depan dan belakang akan dipanaskan. Di bawah panel ini, para desainer Suzuki Ignis 2017 menempatkan pengisian daya 12V dan port USB yang dipasangkan dengan konektor AUX. Di antara mereka ada tombol kontrol untuk sistem keamanan yang berbeda.
Di dekat tuas dan lebih dekat ke muatan akan ada selubung plastik dengan warna tertentu. Itu bisa dalam warna tubuh atau warna lain yang dipilih pembeli. Meski teknologinya modern, para insinyur memutuskan untuk meninggalkan rem tangan di Suzuki Ignis klasik, bukan elektromekanis. Panel depan dan trim pintu itu sendiri akan berwarna putih atau krem, tetapi gagang pintu dari kompartemen penumpang berwarna serupa di dekat tuas perpindahan gigi.
Roda kemudi dibuat dengan gaya Suzuki dan tidak ada yang baru, tiga jari-jari, dua di antaranya memiliki tombol multimedia, dengan kemampuan untuk mengontrol fungsi pada tampilan dan sistem mobil individu.Di belakang kemudi terdapat tuas kontrol untuk belokan, wiper, penerangan, dll.
Dasbor Ignis juga terletak di sini. Di bagian paling tengah ada speedometer besar dan mudah terlihat, Anda bisa melihatnya agar mobil tidak lepas landas karena bobotnya yang ringan.
Layar monokrom terletak di sebelah kanan, menampilkan berbagai indikator, jam, tekanan ban. Untuk konfigurasi hybrid Suzuki Ignis 2017, perbedaan hanya terletak pada indikator pengisian baterai. Pengukur bahan bakar elektronik akan menampilkan level bahan bakar dan menghitung kisaran berdasarkan kecepatan rata-rata.
Di sebelah kiri speedometer adalah takometer, dengan banyak sensor berbeda dalam lingkaran, misalnya, sensor pintu terbuka, sabuk pengaman, atau rem tangan. Secara umum, panel depan Ignis terlihat bagus dan cantik, tetapi tidak seperti desain eksterior yang ketat, sebagian besar detail interior dibuat dalam bentuk bulat.
Untuk jok interior, joknya hanya akan dibalut kain hitam, sedangkan lingkar kemudinya dibalut kulit. Baris belakang kursi cukup sederhana, kursi dibagi di antara mereka sendiri, selain itu, ada sandaran tangan. Setiap kursi dapat dipindahkan ke depan jika diinginkan. Meski bukan untuk mengatakan bahwa ada banyak ruang untuk penumpang belakang, penumpang yang tinggi atau kelebihan berat badan akan segera mengistirahatkan lututnya di bagian belakang kursi depan.
Berbicara mengenai interior Suzuki Ignis 2017, secara umum cukup baik untuk sebuah hatchback kompak. Panel depan dapat dibuat sedikit lebih baik dan lebih jenuh, karena layar yang diperas langsung terlihat seperti tablet di atas dudukan.
Spesifikasi mobil hatchback
Hatchback Suzuki Ignis 2017 baru tidak akan menyenangkan dengan variasi khusus. Secara total, dua pilihan mesin untuk 16 katup akan tersedia, ini adalah mesin bensin 1,2 liter. DualJet dan versi hybrid berdasarkan unit bensin DualJet SHVS ENG A-Stop dengan volume 1,2 liter.
Mesin akan dipasangkan dengan transmisi manual atau otomatis lima percepatan. Berdasarkan tipe penggeraknya, Suzuki Ignis 2017 baru akan tersedia dalam penggerak roda depan dan penggerak semua roda. Mesin empat silinder akan mampu menghasilkan 90 hp, sedangkan torsi maksimum akan menjadi 120 Nm.
Terlepas dari tenaga dan ukuran mesin ini, konsumsi bahan bakar Suzuki Ignis 2017 baru berbeda antara level trim. Konfigurasi dasar dan menengah dengan penggerak roda depan akan meminta 5,5 liter. per 100 km lintasan dalam siklus perkotaan, luar kota 4,1 liter, dan pada siklus gabungan 4,6 liter. Emisi CO2 pada parameter ini (mesin memenuhi standar Euro 6) adalah 104 g / km. Kecepatan maksimum Suzuki Ignis pada konfigurasi dasar dan sedang adalah 170 km/jam.
Konfigurasi maksimum non-hibrida Suzuki Ignis 2017 dengan penggerak semua roda dan mekanik akan meminta 5,9 liter. di kota untuk seratus, di luar kota - 4,5 liter, dan siklus campuran akan membutuhkan 5 liter. bahan bakar. Untuk beberapa alasan, emisi CO2 meningkat menjadi 114 g / km, kecepatan maksimum karena all-wheel drive adalah 165 km / jam.
Sedangkan untuk Suzuki Ignis versi hybrid konsumsi bahan bakarnya tidak jauh dari konfigurasi dasar biasa, konsumsi dalam kota 4,9 liter, luar kota 4 liter, dan siklus gabungan akan memakan waktu 4,3 liter. Namun, emisi CO2 berkurang secara signifikan menjadi 97 g / km dengan kecepatan tertinggi 170 km / jam.
Dari parameter tersebut, kita dapat menyimpulkan bahwa Suzuki Ignis 2017 sebagian besar ditujukan untuk perjalanan jarak pendek atau di sekitar kota, yang ekonomis dan kecil tidak akan membawa banyak barang di bagasi untuk kereta api. Diketahui bahwa jenis mesin tidak akan final, dan daftar yang ada adalah final untuk generasi Suzuki Ignis 2017 ini.
Keamanan hatchback Ignis 2017
Meski hatchback Suzuki Ignis 2017 kompak dan kecil, mobil ini cukup banyak dijejali sistem keselamatan, baik aktif maupun pasif. Kamera ganda di kaca depan yang dipasang di kaca spion akan membantu Anda mengenali rintangan di depan kendaraan. Sistem disetel sedemikian rupa untuk menghindari tabrakan sebanyak mungkin, dan jika perlu, rem Ignis akan bekerja secara otomatis.
Berkat kamera ini, sistem mengenali lampu rem kendaraan di depan dan mengirimkan sinyal yang sesuai ke pengemudi. Juga, sistem stabilisasi mobil, dengan tikungan tajam atau drift, dapat dianggap tidak penting. Pada konfigurasi maksimal Suzuki Ignis 2017, akan dipasang adaptif cruise control. Kamera di sekitar hatchback akan memungkinkan pengemudi memahami situasi di sekitar kendaraan.
Bukan tanpa airbag, dua di depan untuk pengemudi dan penumpang, serta tirai samping di sekeliling perimeter, untuk melindungi dari benturan samping. Pabrikan Suzuki berjanji untuk membawa daftar lengkap apa yang dapat dilengkapi lebih lanjut dengan hatchback kompak Ignis 2017.
Perlengkapan dan harga kendaraan
Perbedaan ketiga konfigurasi utama Suzuki Ignis 2017 terutama hanya pada gearbox dan konfigurasi berbagai sistem dan hal-hal kecil. Tidak ada perbedaan mendasar. Jika diinginkan, pembeli dapat menambahkan paket cat khusus untuk mobil, menambahkan garis perimeter atau emblem sesuai keinginan.
Seperti yang telah disebutkan, total tiga trim level akan tersedia dalam versi yang berbeda dan satu konfigurasi hybrid untuk Suzuki Ignis 2017.
Konfigurasi dasar Ignis Comfort hanya akan menjadi penggerak roda depan dengan transmisi manual, harga model seperti itu akan berharga mulai $ 9800. Trim level Ignis Premium akan tersedia dalam versi 2WD dan 4WD. Premium 2WD dengan mekanik akan berharga mulai $ 10.800, dengan transmisi otomatis mulai $ 11.566. Versi all-wheel drive Suzuki Ignis Premium akan dibanderol mulai dari $ 12.155. Konfigurasi maksimum Ignis Elegance dengan penggerak roda depan dan mekanik akan menelan biaya dari $ 11.566, dan dengan penggerak semua roda dari $ 13.530.
Suzuki Ignis 2017 versi hybrid dihadirkan hanya dalam satu konfigurasi, Elegance. Dengan transmisi manual dan penggerak roda depan. Harga hatchback semacam itu akan mulai dari $ 13.530.
Harga untuk hatchback cukup masuk akal, tetapi dimensi item baru masih banyak yang diinginkan. Pesaingnya bisa disebut Mini Cooper, yang agak mirip dengan versi mobil ini. Sebagian besar, Ignis baru ditujukan untuk orang muda dan aktif yang tidak dapat membayangkan hidup mereka tanpa mobil dan terus bergerak.
Foto-foto Suzuki Ignis 2017 lainnya:
Suzuki
