BMW 8-Series Convertible 2019: convertible andalan dari Bavaria

Isi ulasan:

• Penampilan
• Salon
• Spesifikasi BMW Seri 8 Convertible 2019
• Sistem keamanan
• Biaya dan Konfigurasi BMW Seri 8 Convertible 2019

Pada awal November 2018, BMW menunjukkan produk barunya - BMW 8-Series Convertible untuk pertama kalinya, yang debut resminya akan berlangsung di Los Angeles Auto Show berikutnya.

Diketahui bahwa convertible dirancang berdasarkan coupe 8-series yang ditunjukkan sedikit lebih awal dan menyandang indeks G14 (coupe 8-Series menerima indeks G15).

Perlu juga disebutkan bahwa coupe dan convertible dari seri kedelapan adalah "saudara kembar", sebagaimana dibuktikan oleh desain interior dan eksterior yang identik (dengan pengecualian atap lunak), serta komponen teknis yang sepenuhnya identik.

Namun, masih ada beberapa perbedaan, yang akan kita bicarakan selama peninjauan.

Eksterior BMW Seri 8 Convertible

Seperti dalam kasus coupe BMW 8-Series, penampilan convertible dibuat dalam kunci desain baru perusahaan - mobil langsung menarik perhatian orang lain, yang difasilitasi oleh penampilan yang cukup agresif dan ekspresif.

"Moncong" predator dari sebuah mobil konvertibel memamerkan "pandangan" yang menyempit dari optik kepala, "lubang hidung" besar dari kisi-kisi radiator palsu, kap mesin timbul dan bemper depan yang rumit, penuh dengan elemen aerodinamis dan tiga bagian saluran masuk udara.

profil cepat Itu menonjol dengan tudung panjang, penopang depan yang menumpuk, embossing anggun di dinding samping, serta lengkungan roda besar dan sepasang "insang udara" kecil yang terletak tepat di belakang lengkungan roda depan. Mobil bersandar di jalan dengan roda 18, 19 atau 20 inci yang dibungkus karet profil rendah.

Pakan yang dapat dikonversi menampilkan lampu samping predator dan bumper belakang berotot, lengkap dengan diffuser dan sepasang pipa knalpot lebar. Di bagian atas tutup bagasi terdapat strip LED lampu rem, yang tidak tersedia dalam versi Coupé.

Perhatian khusus harus diberikan pada fakta bahwa terlepas dari lokasi atap lunak, mobil terlihat luar biasa, yang sangat langka di antara convertible.

Omong-omong, proses mengangkat / melipat atap hanya membutuhkan waktu 15 detik, dan operasi ini dapat dilakukan bahkan saat mengemudi, asalkan kecepatannya tidak melebihi 48 km / jam.

Dimensi eksternal kebaruan memiliki parameter berikut:

Menurut informasi awal, lintasan roda depan dan belakang masing-masing adalah 1,619 dan 1,642 m, sedangkan ground clearance (tergantung versi) bervariasi (lihat tabel) antara 121-128 mm.

Pabrikan menawarkan kepada calon pembeli pilihan antara 9 warna bodi dan jumlah pelek yang sama. Namun, set yang sama persis tersedia untuk coupe BMW 8-series, yang memulai debutnya musim panas ini.

Desain interior BMW baru

Begitu masuk ke dalam mobil, perhatian tertuju pada dasbor depan yang bergaya namun ringkas, bahan finishing kelas satu, dan pengerjaan yang sempurna. Benar, tidak ada yang mengharapkan hal lain dari mobil BMW.

Di depan "pilot" cabriolet adalah setir multifungsi penampang yang ideal dengan sepasang paddle shifter, tepat di belakangnya terdapat TV LCD 12,3 inci di dasbor. Bagian tengah dasbor secara tradisional sedikit menghadap pengemudi dan dilengkapi dengan monitor LCD 10,25 inci dari sistem multimedia, serta unit kontrol yang dirancang secara ketat untuk sistem iklim dan audio.

Untuk pengemudi dan pengendara depan kursi kelas satu ditawarkan dengan pelapis kulit berkualitas tinggi, penyangga lateral yang jelas, segala macam penyesuaian dan berbagai manfaat peradaban.

Di antara kursi ada terowongan transmisi tinggi, di mana pabrikan telah menempatkan kenop perpindahan gigi, mesin cuci kontrol sistem iDrive generasi ke-7, serta seluruh tombol mekanis yang tersebar yang bertanggung jawab untuk berbagai fungsi tambahan mobil.

Sofa belakang memiliki tata letak dua tempat duduk, dan tidak seperti kebanyakan mobil convertible yang bersaing, bahkan penumpang tinggi pun dapat dengan mudah duduk di sini.

Perhatian khusus harus diberikan pada "keripik" yang, demi struktur bodi, tidak tersedia untuk coupe 8-series, yaitu: kaca depan khusus, sandaran tangan depan berpemanas, deflektor yang terpasang di kursi pengendara depan yang bertanggung jawab untuk pasokan udara hangat, serta dua sandaran kepala belakang yang lengkap dan bar gulung khusus yang terletak di belakang bagian belakang sofa belakang.

Volume batang dengan soft top fold down adalah 280 liter, sedangkan volume maksimalnya bisa mencapai 350 liter. Tentu saja, kompartemen bagasi seperti itu tidak memungkinkan kami untuk menyebut mobil praktis, tetapi kami setuju bahwa mobil semacam itu dirancang untuk melakukan tugas yang sama sekali berbeda.

Seperti halnya eksterior, desain interior menawarkan ruang yang luas untuk mempersonalisasi interior, yang memungkinkannya memuaskan selera bahkan pelanggan yang paling pemilih dan menuntut.

Spesifikasi BMW Seri 8 Convertible 2019

Seperti yang telah kami katakan, dari sudut pandang "pengisian" teknis BMW 8-Series Convertible sepenuhnya mengulangi solusi dari versi coupe. Itu berarti, pembeli memiliki hak untuk memilih salah satu dari dua sistem propulsi yang tersedia:

1. Mesin diesel turbocharged 3 liter dasar (versi 840d xDrive), dilengkapi dengan sistem injeksi akumulator dan timing belt 24-katup, yang memungkinkan Anda mengandalkan output 320 hp. dan torsi 680 Nm. Dengan mesin ini, mobil berakselerasi dari 0 hingga 100 dalam 5,2 detik, sedangkan coupe membutuhkan 4,9 detik.

   Kecepatan maksimum yang mungkin dari convertible mencapai 250 km / jam, konsumsi bahan bakar dalam mode campuran dinyatakan sekitar 6,3 liter untuk setiap 100 km jarak yang ditempuh.

2. Mesin bensin delapan silinder 4.4 liter kelas atas (versi 850i xDrive), dilengkapi dengan sepasang turbocharger, teknologi pencampuran throttle-free, sistem pasokan bahan bakar langsung, dan mekanisme timing katup variabel. Semua ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan pengembalian 530 hp. dan torsi 750 Nm.

Dengan itu, mobil mampu berakselerasi ke puncak 250 km / jam (dibatasi oleh "kerah" elektronik), dan hanya butuh 3,9 detik untuk berakselerasi ke seratus. Konsumsi bahan bakar dalam siklus mengemudi gabungan adalah 10,2 l / 100 km, yang tidak banyak untuk mobil dengan pembangkit listrik yang begitu kuat di bawah kap.

Sepasang pembangkit listrik adalah transmisi otomatis 8-band. Dibandingkan dengan coupe, convertible menambah berat total 125 kg, yang berdampak negatif pada kemampuan dinamis model.

BMW 8-series convertible dirancang pada platform eksklusif "CLAR". Kedua as memiliki suspensi independen: di gandar depan ada 2 tuas, dan di gandar belakang ada desain multi-tautan.

Selain itu, mobil ini menggunakan sistem peredam adaptif, pegas baja, dan sistem anti-roll bar opsional dengan aktuator listrik.

Terlepas dari versinya, mobil ini dilengkapi dengan rem cakram berventilasi di kedua as: kaliper 4 piston di roda depan, dan kaliper piston tunggal di roda belakang dengan kaliper bergerak. Kemudi diwakili oleh booster hidrolik dengan rasio gigi variabel.

Khususnya yang patut diperhatikan adalah sasis roda belakang dengan kemudi penuh, yang memungkinkannya membelok dengan sudut hingga 2,5 derajat.

Keamanan BMW 8-Series Convertible baru

Sepanjang keberadaannya, BMW telah menginvestasikan jumlah yang mengesankan dalam pengembangan sistem keselamatan aktif dan pasif, yang sebagian besar tercermin dalam convertible 8-series baru.

Menurut data pabrikan, item baru muncul di sistem keamanan:

• Optik laser fosfor eksklusif untuk penerangan kepala;
• Sistem kontrol balok tinggi adaptif;
• Airbegs dalam lingkaran;
• Indikator tekanan ban;
• Sabuk pengaman "M";
• Sistem alarm satelit;
• Asisten parkir;
• Sistem kendali jelajah aktif;
• Fungsi penglihatan malam;
• Asisten mengemudi;
• Sensor pelacakan zona mati;
• Sistem ABS, ASC, DTC, CBC, DBC;
• Lampu kabut;
• Era-Glonass;
• Sasis yang dapat dikendalikan sepenuhnya;
• Sistem penangkal gulungan aktif dan banyak lagi.

Tubuh kebaruan dibuat dengan penggunaan aktif nilai baja berkekuatan tinggi. Selain itu, terowongan tengah terbuat dari serat karbon dan palang di bawah dasbor terbuat dari paduan magnesium.

Tingkat peralatan dan harga BMW Seri 8 Convertible 2019 yang baru

Di pasar Rusia, penjualan resmi BMW 8-Series Convertible akan dimulai pada musim semi 2019 dengan harga 9,11 juta rubel. (hampir 138 ribu rupiah). Sebagai perbandingan, coupe Seri 8 di Rusia dijual dengan harga 6,6 juta atau 99,97 ribu rupiah.

Daftar peralatan standar yang tersedia untuk mobil di Federasi Rusia meliputi:

• roda 20 inci;
• Trim interior kulit;
• Sistem ABS, ASC, DTC, CBC, DBC;
• Parkir dan asisten mengemudi;
• Sistem pengereman kinerja tinggi;
• kaca depan isolasi panas;
• Telepon dengan kemampuan untuk mengisi ulang gadget secara nirkabel;
• Musik berkinerja tinggi dari Harman Kardon;
• Paket eksterior aerodinamis;
• Pintu otomatis lebih dekat;
• Penggerak otomatis pintu kompartemen bagasi;
• Roda kemudi multifungsi;
• Iklim dua zona;
• Sistem kontrol balok tinggi adaptif;
• Kontrol pelayaran;
• Sabuk pengaman;
• Set airbag yang diperluas dan banyak lagi.

Tersedia sebagai opsi:

• Paket eksterior M-Carbon;
• Atap lunak antrasit;
• Sistem speaker Bowers & Wilkins Diamond;
• Sistem kendali jelajah aktif;
• Teknologi penglihatan malam;
• Asisten mengemudi profesional;
• Sistem alarm satelit dan banyak lagi.

Kesimpulan

BMW 8-Series Convertible adalah mobil convertible eksekutif yang atraktif dan dinamis dengan interior kelas satu, peralatan berperforma tinggi, dan rangkaian peralatan standar dan opsional yang mengesankan.

bmw