Review Nissan Beetle 2019-2021 - spesifikasi dan foto

Isi ulasan:

• Pesaing
• Penampilan
• salon crossover
• spesifikasi
• Sistem keamanan
• Harga dan konfigurasi

Generasi pertama dari Nissan Beetle yang terkenal dipresentasikan di Geneva Motor Show 2010. Pada pandangan pertama, itu adalah crossover non-standar, seperti coupe dengan ujung depan dan optik yang besar. Generasi pertama menerima ulasan bermuka dua, beberapa orang menyukai model ini, sementara yang lain menganggapnya jelek, terutama karena optik depan yang tidak standar.

Tanpa menunggu dimulainya pameran mobil Frankfurt, pabrikan Jepang itu tidak hanya secara resmi menunjukkan generasi kedua Nissan Beetle 2020, tetapi juga membuka daftar karakteristiknya. Penampilan crossover dapat dikenali, tetapi menjadi lebih atletis dan modern. Para desainer mengubah optik depan, sedangkan bagian belakang diperbarui. Di bawah kap Beetle baru, dalam salinan pertama, mesin bensin 1,0 liter akan tersedia, dan transmisi mekanis atau robotik akan dipasang berpasangan.

Pesaing Nissan Beetle 2019-2021

• Hyundai creta
• Buick membayangkan
• JAC S5
• Citroen c4
• Skoda Kodiaq

Eksterior New Nissan Juke 2020

Seperti yang telah disebutkan, bodi Nissan Beetle generasi kedua yang baru menerima desain atletik baru, sementara bentuk keseluruhannya tetap dapat dikenali. Para desainer tidak mengubah ide aslinya, meninggalkan fitur seperti coupe. Pada bagian eksterior, sebagian besar perubahan terjadi pada bagian depan, begitu juga pada warna bodi.

Ujung depan Nissan Juke generasi kedua tetap dapat dikenali karena lampu depan bundar yang besar, serta desain ujung depan secara keseluruhan. Terlepas dari kenyataan bahwa optiknya masih bulat, isiannya masih baru. Para desainer menekankan lensa dengan bintang berujung tiga dan dasar lensa di tengah. Bagian tengah optik diambil di bawah panggangan radiator dengan sisipan jala dan tepi krom lebar. Ada desas-desus bahwa lambang juga akan diubah, tetapi generasi baru tetap dengan lambang yang sama dan kamera depan di dalamnya.

Sebagian besar perubahan terjadi pada bagian atas optik Nissan Beetle. Para desainer membuatnya memanjang, tanpa detail yang tidak perlu di kap mesin. Dimulai dengan trim dasar, optik atas akan menjadi LED, dengan lampu daytime running terintegrasi. Menurut pabrikan, crossover versi top-end akan menerima fungsi adaptif yang dapat mengalihkan pancaran tinggi dan rendah, mengontrol elemen LED individu, sehingga tidak menghalangi lalu lintas yang datang.

Desain yang tak kalah atletis pada New Nissan Beetle telah ditambahkan bumper depan. Alih-alih lubang bundar di tengah, para desainer menambahkan ceruk dengan sisipan horizontal. Berbagai sensor dan sensor untuk sistem keamanan dan kenyamanan juga ditempatkan di sini. Untuk menghabisi generasi kedua, bumper depan dihiasi dengan sisipan kecil dan lampu kabut LED bundar di bagian samping.

Bagian kap mesin New Nissan Juke juga mendapat ubahan. Secara khusus, seperti yang telah disebutkan, para desainer memindahkan optik ke ujung depan utama, dan kap itu sendiri memperoleh tikungan dengan gaya kakak laki-laki Rogue. Bagian tengah tudung sedikit dikecilkan dibandingkan dengan bagian utama, tetapi bagian samping menerima tikungan yang membentang ke arah pilar-A.

Kaca depan juga menerima perbaikan, dibandingkan dengan generasi pertama menjadi kasar dan persegi panjang. Pada generasi pertama, ia memiliki sudut membulat dan meruncing di bagian atas. Ini memungkinkan tidak hanya untuk meningkatkan desain keseluruhan, tetapi juga untuk mengurangi koefisien hambatan. Kita dapat dengan yakin mengatakan bahwa desain baru dari ujung depan Nissan Beetle menguntungkannya. Nilai tambah yang sangat besar adalah bahwa para desainer mengikuti prinsip menyalin, menyesuaikannya dengan gaya Nissan Rogue yang sudah dijual.

Sisi generasi kedua Nissan Beetle menerima lebih sedikit perubahan. Tapi ini hanya pada pandangan pertama dan untuk penggemar mobil yang tidak berpengalaman. Bahkan, para desainer menyegarkan boccia Beetle, menambahkan garis tegas, tren modern dan sedikit plastik hitam untuk memberikan bentuk yang sporty. Letak handle pintunya sama, di pintu depan versi standar, di pintu belakang ada handle di bagian atas.

Spatbor depan dan belakang crossover telah memperoleh garis yang ketat, meskipun sebelumnya "menggembung" dan sedikit merusak desain keseluruhan. Untuk memberikan karakter sporty, bagian bawah di sepanjang tepinya dihiasi dengan lapisan plastik hitam. Pengulang belokan tambahan telah menghilang di spatbor depan. Namun, kaca spion samping dipindahkan ke panel pintu depan, yang sebelumnya dipasang di sudut pintu depan. Belum diketahui apa fungsi cermin itu, tetapi kemungkinan besar itu akan mencakup sinyal belok LED, pemanas, penyesuaian listrik, dan pelipatan otomatis.

Warna bodi memainkan peran penting dalam desain Nissan Juke generasi kedua. Kumbang baru bisa satu warna atau dua warna, tergantung keinginan pembeli. Publik disuguhkan dengan model yang dicat merah dan hitam. Secara total, menurut pabrikan, akan ada 11 warna tubuh yang berbeda untuk dipilih:

• putih;
• perak;
• Abu-abu;
• biru;
• hitam;
• biru;
• merah anggur;
• perunggu;
• merah;
• krem;
• merah terang.

Untuk biaya tambahan 74.340 rubel, warna tubuh akan menjadi dua nada. Atapnya bisa dicat hitam, perak atau merah. Ada kemungkinan bahwa warna individu mungkin tersedia. Contohnya adalah Edisi Premiere edisi terbatas, sepenuhnya dicat hitam, dengan pengecualian atap dan sisipan individu di sekeliling crossover.

Velg bergaya 16 "adalah dasar untuk Nissan Juke baru, opsional roda 17" atau 19 "dapat dipasang. Perlu dicatat bahwa, tergantung pada konfigurasi atau keinginan pembeli, desain cakram dapat diubah, total akan ada sekitar 6 jenis cakram yang tersedia. Desain eksklusif akan ditawarkan untuk Edisi Premiere edisi terbatas.

Bagian belakang Nissan Beetle 2020 menerima peningkatan yang lebih nyata daripada bagian depan. Seperti kebanyakan bodi, garis atletik juga terlihat di bagian belakang. Para desainer telah mengurangi kaki belakang dengan membuatnya persegi panjang dengan latar belakang hitam. Sebagian stop diletakkan di badan, sebagian lagi di tutup bagasi. Untuk menambah keparahan, bagian tengah bagasi dinaikkan di atas bagian utama, tetapi bagian atas bagasi praktis tidak diubah, menambahkan spoiler sport dan lampu LED stop.

Desain bagian belakang ini agak mengingatkan pada generasi baru Toyota Rav4. Bumper belakang Nissan Beetle juga mendapat fitur yang ketat. Itu kehilangan tonjolannya, tetapi mendapat sisipan plastik hitam besar, dengan lampu kabut LED kecil. Singkatnya, semuanya terlihat jauh lebih bagus daripada di generasi pertama. Dan pendapat tentang crossover segera berubah menjadi lebih baik.

Detail terakhir yang tersisa untuk dipertimbangkan adalah atap. Perubahannya minimal, tetapi ada. Secara khusus, kemiringan atap belakang telah berubah, sekarang lebih kecil, yang berperan dalam keseluruhan desain crossover. Kebulatan juga menghilang, karena tulang rusuk yang kaku muncul. Menurut perwakilan perusahaan, dalam konfigurasi dasar, atapnya bisa kokoh atau dengan palka. Varian teratas dari Nissan Beetle akan menerima atap panorama dengan bagian depan geser. Dengan elemen tambahan, Anda dapat memperhatikan rel untuk memasang bagasi tambahan, serta antena dalam bentuk sirip hiu.

Secara umum, Nissan Juke generasi kedua memberikan kesan yang baik. Para desainer menghapus garis bodi bulat, membuatnya lebih keras, menambahkan pekerjaan cat dua nada, yang juga memainkan peran positif dan, tentu saja, mendesain ulang ujung depan. Masih menunggu dimulainya penjualan dan pertunjukan resmi untuk memahami opsi eksterior apa yang akan disediakan pabrikan untuk pilihan pembeli.

Interior Nissan Beetle baru 2019-2021

Berbeda dengan penampilan generasi kedua Nissan Beetle, interior crossover benar-benar dicerna secara modern dan, bisa dikatakan, sangat sukses. Bagian tengah panel depan diambil di bawah layar multimedia layar sentuh 8 (versi dasar akan menerima layar 4,2 ), dibuat dalam bentuk tablet. Dasar untuk multimedia adalah platform Apple CarPlay dan Android Auto. Set ini juga mencakup peta navigasi Tom Tom dan hotspot Wi-Fi.

Di bawah, di tengah panel Nissan Beetle, desainer telah menempatkan tiga saluran udara bundar, yang mengingatkan pada turbin pesawat. Bahkan lebih rendah adalah panel kontrol iklim. Bagian tengah diakhiri dengan ceruk kecil untuk menyimpan barang-barang kecil, serta mengisi ulang gadget. Mereka menawarkan pilihan port USB dan outlet 12V; pengisian nirkabel gadget tersedia untuk konfigurasi kelas atas. Set seperti itu terlihat sederhana dan modern, meskipun lebih banyak tidak diperlukan.

Terowongan tengah crossover Nissan Juke juga telah berubah, tetapi set-nya sederhana. Tergantung pada konfigurasi, mungkin ada tuas transmisi manual atau otomatis. Di bagian paling awal terdapat tombol Start / Stop untuk mesin, di belakang tuas terdapat travel mode selector (klasik, sport atau comfort), sepasang cupholder, rem tangan elektromekanis, dan sandaran tangan yang nyaman. menggunakan plastik hitam glossy untuk finishing terowongan Nissan Juke. Banyak penggemar mobil telah mencatat bahwa itu harus sering dibersihkan, karena sidik jari dan debu akan sangat terlihat.

Pabrikan membuat taruhan yang agak serius pada kursi Beetle yang diperbarui, khususnya baris pertama. Mulai dari konfigurasi dasar, kursi telah menerima sandaran monolitik tinggi dengan sandaran kepala dan dukungan lateral yang baik. Perbedaan utama dari model lain adalah speaker audio built-in di sisi sandaran kepala. Selain itu, jika diinginkan, mereka dapat dimatikan atau dipindahkan ke mode operasi utama.

Penyesuaian listrik kursi depan, kursi pengemudi di 12 arah, penumpang depan di 8 arah. Di antara fungsi kenyamanan ada juga memori untuk tiga mode pengaturan dan pemanasan. Versi teratas akan memiliki aliran udara kursi dan fungsi pijat untuk kursi pengemudi.

Jok baris kedua New Nissan Beetle tidak banyak berubah, meski menurut pabrikan ada lebih banyak ruang. Tiga penumpang berbadan sedang akan dapat diakomodasi dengan bebas di sini. Jika perlu, kursi baris kedua dapat dilipat dengan rasio 60/40, sehingga menambah ruang di kompartemen bagasi.

Untuk jok, semua trim level Nissan Beetle, kecuali yang dasar, akan menerima trim kulit. Versi dasar dilapisi kain berkualitas tinggi sebagai standar, meskipun dengan biaya tambahan terpisah Anda juga dapat memilih kulit. Warna interiornya pun beragam, dengan pilihan standar yang ditawarkan:

1. hitam;
2. cokelat;
3. krem;
4. merah;
5. putih.

Diketahui bahwa dimungkinkan untuk membuat opsi warna gabungan. Khususnya, hitam dan merah atau hitam dan putih. Ada kemungkinan bahwa pembeli akan diberikan pilihan warna tersendiri. Sebagai tambahan pada perimeter Nissan Beetle 2020, Anda dapat memilih sisipan yang terbuat dari kayu plastik, aluminium yang dipoles atau karbon. Juga, dengan biaya tertentu, interior crossover dapat dilapisi dengan Alcantara, sisipan dari bahan yang berbeda, atau Anda dapat menambahkan bordir dan ukiran.

Akhirnya, ada baiknya duduk di kursi pengemudi Nissan Beetle untuk memahami apa lagi yang bisa menyenangkan dari crossover baru ini. Baik atau buruk, tetapi dasbornya sebagian analog, sebagian digital. Speedometer dan tachometer adalah pengukur dial, tetapi bagian tengah rapi diambil di bawah layar 5 warna komputer on-board. Tidak banyak variasi, karena tampilannya standar dan Anda tidak akan dapat menyesuaikannya sesuai keinginan Anda. Namun demikian, lampu latar tidak menyakiti mata dan menyenangkan dalam gelap.

Roda kemudi Nissan Beetle 2021 juga direvisi, pertama, setir mendapat bentuk sporty, dengan bagian bawah yang diratakan. Kedua, roda kemudi kaya akan fungsionalitas, set standar mencakup tombol fungsi di jari-jari samping, serta penyesuaian ketinggian dan kedalaman. Penutup roda kemudi terbuat dari kulit berkualitas tinggi. Sebagai opsi, mereka menawarkan untuk menambahkan pemanas (dalam versi teratas termasuk dalam daftar standar). Untuk satu set lengkap dengan transmisi robot, paddle perpindahan gigi terletak di belakang kemudi, yang merupakan indikator lain dari kehadiran mode sport di Nissan Beetle.

Pendapat tentang interior Nissan Juke generasi kedua tetap positif. Desain modern, tampilan multimedia besar, pengaturan perangkat yang ringkas, serta desain interior yang berjiwa muda pada umumnya. Terlihat bahwa kali ini pabrikan bertujuan untuk memperkenalkan karakter sporty ke dalam crossover baru. Namun, masih ada pengendara yang mengklaim bahwa generasi baru Nissan Beetle, dengan perubahan interior, telah kehilangan individualitasnya, yang benar-benar ada di generasi pertama.

Spesifikasi Nissan Beetle 2020

Dalam hal karakteristik teknis, pabrikan mengungkapkan sedikit informasi. Di sisi lain, informasi ini cukup untuk memahami seperti apa crossover baru itu, serta kemampuannya.

Dapat dilihat bahwa pabrikan memutuskan untuk mengikuti tren saat ini dengan memasang mesin kecil pada mobil yang berbobot. Namun, pembeli diberi pilihan transmisi mekanis dan robotik. Adapun drive Nissan Beetle baru, pabrikan telah memutuskan untuk tetap diam tentang informasi ini untuk saat ini. Diketahui dari berbagai sumber bahwa versi dasarnya adalah penggerak roda depan, tetapi konfigurasi lainnya akan menerima penggerak semua roda.

Rumor mengatakan bahwa generasi kedua Nissan Juke bisa menjadi hibrida atau bahkan mendapatkan pembangkit listrik. Sementara fakta tersebut belum bisa dipastikan, yang artinya masih harus puas dengan mesin bensin dan dua jenis transmisi. Dasar untuk crossover baru adalah platform modular CMF-B, mirip dengan yang mendasari crossover Eropa Renault Captur 2. Struktur suspensi cukup sederhana, bagian depan adalah suspensi independen dengan struts MacPherson, bagian belakang adalah semi -suspensi independen dengan balok yang bekerja dalam lentur.

Sistem pengereman crossover tetap sama, rem cakram berventilasi dipasang di depan, dan rem cakram konvensional di belakang. Kemudian, pabrikan berjanji untuk membawa ke pasar otomotif mesin 4 silinder turbocharged yang lebih bertenaga, 100% dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda.

Keamanan dan kenyamanan Nissan Juke 2020

Crossover modern Nissan Zhuk telah memperoleh sistem keselamatan paling modern, baik pasif maupun aktif. Karena mobil tersebut belum secara resmi diperkenalkan ke publik, pabrikan juga tidak membuka daftar sistem. Diketahui bahwa daftar tersebut akan mencakup:

• airbag depan dan belakang;
• tirai pengaman;
• sistem navigasi;
• asisten roda kemudi;
• kontrol jalur;
• speaker built-in di sandaran kepala kursi depan;
• kendali jarak jauh dari telepon pintar;
• sistem parkir otomatis;
• sistem pemantauan lalu lintas;
• sistem pengenalan pejalan kaki;
• pemantauan titik buta;
• kontrol iklim;
• sistem pengereman darurat;
• sistem peringatan tabrakan;
• titik akses Wi-Fi;
• komunikasi seluler 4G LTE;
• sistem multimedia;
• pengatur lalu lintas di belakang kendaraan.

Kemungkinan besar, ini adalah daftar minimum dari apa yang dikatakan pabrikan dan apa yang sebenarnya akan ada di generasi baru Nissan Juke.Diharapkan sistem pengenalan kelelahan pengemudi dan cruise control adaptif akan dipasang di kapal.

Harga dan konfigurasi Nissan Beetle 2020

Secara resmi, penjualan New Nissan Beetle 2020 sudah dimulai di Inggris, masing-masing pabrikan telah mengungkapkan daftar trim level dan menyebutkan harga resminya. Secara total, ada 6 konfigurasi yang dapat dipilih, termasuk versi terbatas dari Edisi Premier.

Awal penjualan crossover baru Nissan Juke 2020 diharapkan menjelang akhir 2019 di Eropa. Apakah crossover baru akan tersedia di Rusia masih menjadi pertanyaan. Setelah ketidakstabilan ekonomi, pabrikan telah membatasi penjualan mobil baru di Federasi Rusia dan belum memiliki rencana untuk memperluasnya. Kemungkinan besar, crossover dapat kembali ke Rusia, sementara unit lain, yang dimodifikasi untuk kondisi iklim negara, akan tersedia. Simak juga review Nissan Beetle generasi pertama.

Foto lainnya Nissan Beetle 2019-2021:

Nissan