Isi artikel:
- Kurang panik
- Apakah semuanya begitu buruk?
- Penggantian atau perbaikan
- Tidak ada jack dan alat
- pertanyaan uang
- Bagaimana menghindari tusukan
Saat berkendara di jalan di dalam mobil, sering ada Situasi tak terduga, yang mungkin Anda belum siap. Ini bisa jadi:
- Ban kempes;
- Kurangnya bensin di tangki;
- Mobil berhenti mendadak, dll.
Anda tidak akan dapat mempersiapkan semua force majeure, tetapi beberapa keterampilan dasar masih bisa berguna. Apa yang harus dilakukan ketika mobil memiliki roda yang patah?
Kurang panik
Pertama-tama, Anda perlu memahami bahwa tidak ada yang dapat diubah - roda tertusuk dan sekarang berapa lama Anda tinggal dengan mobil yang tidak bergerak tergantung pada koherensi tindakan Anda. Anda dapat mencoba memperbaiki sendiri roda yang bocor atau menghubungi seseorang untuk meminta bantuan.
Untuk memulainya, mari kita cari tahu situasi ketika pengemudi mencoba melakukan semuanya sendiri.
Anda akan segera merasakan bahwa roda tertusuk. Jika ini terjadi pada as roda depan, mobil akan menarik ke kanan atau ke kiri. Jika masalahnya ada di gandar belakang, suara asing yang tidak menyenangkan akan terdengar. Jadi, tusukan ditemukan dan sekarang perlu untuk berhenti dengan lancar, perlahan-lahan mengurangi kecepatan. Yang terbaik adalah memegang setir lebih erat, karena ketika tertusuk, itu akan mulai menarik, dan ini penuh dengan konsekuensi negatif dalam bentuk kecelakaan atau mengemudi ke selokan.
Sebaiknya berhenti di pinggir jalan atau di pintu keluar jalan - sehingga mobil Anda tidak akan mengganggu siapa pun, dan Anda dapat melakukan pemeriksaan dan perbaikan roda tanpa masalah yang tidak perlu. Jika tidak mungkin meninggalkan jalan, Anda harus menyalakan sinyal darurat di dalam mobil dan menyetel ikon berhenti darurat (jika tersedia).
Apakah semuanya begitu buruk?
Anda mungkin bisa keluar dengan sedikit kehilangan waktu dan uang jika tusukannya tidak signifikan. Sebagian besar roda dilengkapi dengan ban tubeless, yang tidak langsung mengempis dengan tusukan kecil. Anda dapat berkendara ke pompa bensin terdekat, memompa kemudi dan bergerak menuju layanan ban terdekat. Namun, di beberapa SPBU ada layanan pemasangan ban, dan Anda tidak perlu pergi jauh.
Jika akibat tusukan adalah paku atau sekrup self-tapping yang tertinggal di dalam ban, jangan dilepas. Mungkin benda asing inilah yang mencegah roda turun dengan cepat. Dan ini bisa terjadi segera setelah Anda melepaskan potongan besi yang bernasib buruk.
Anda juga dapat menambal tusukan kecil dengan sealant yang dirancang untuk perbaikan roda jangka pendek. Ini akan menyumbat tusukan, dan juga menciptakan tekanan yang diperlukan di ban.
Ketika Anda menemukan bahwa roda benar-benar rata, metode yang dijelaskan tidak masuk akal. Di sini Anda harus bertindak dengan cara lain.
Penggantian atau perbaikan
Tentu saja, jika mobil memiliki ban cadangan yang kempes, pelampung, dan seperangkat alat, proses penggantian roda yang tidak berfungsi tidak akan memakan banyak waktu. Algoritme tindakan Anda adalah sebagai berikut:
- Hentikan mesin dan tempatkan kendaraan pada persneling untuk mencegahnya menggelinding ke mana pun.
- Untuk alasan keamanan, letakkan batu di bawah seluruh roda.
- Gunakan dongkrak dan angkat bagian ban kendaraan yang kempes.
- Lepaskan baut yang menahan roda ke hub, setelah melepas cakram, jika ada.
- Pasang roda baru pada hub dengan mengencangkan baut pemasangan dengan hati-hati.
- Turunkan kendaraan dengan dongkrak dan singkirkan batu dari bawah roda yang tersisa.
Jika Anda memiliki kompresor kecil atau pompa mekanis, pompa roda yang disediakan dan lanjutkan. Disarankan untuk segera membawa roda yang bocor ke tempat pemasangan ban untuk memperbaiki ban sesegera mungkin, jika memungkinkan.
Untuk tusukan yang dalam atau ketika ban terpotong dari sisi roda, kemungkinan besar Anda harus membuangnya dan mendapatkan ban cadangan baru.
Tidak ada jack dan alat
Ada situasi ketika ban cadangan tersedia, tetapi Anda lupa membeli dongkrak atau hanya meletakkannya karena tidak perlu. Dalam situasi ini, Anda akan membutuhkan bantuan dari luar.
Adalah baik jika tusukan terjadi di area di mana Anda memiliki banyak kenalan - Anda dapat memanggil mereka dan mereka akan datang untuk menyelamatkan. Jika kenalan Anda sibuk atau kebocoran terjadi di jalan raya pinggiran kota, Anda harus berdiri dalam pose pemilih, menunggu salah satu pengemudi berhenti untuk membantu Anda.
Ada opsi lain - untuk memanggil taksi, setelah sebelumnya memberi tahu petugas operator tentang masalah Anda... Tentunya, setiap pengemudi taksi di bagasi akan memiliki daftar alat dan dongkrak yang diperlukan, yang sangat diperlukan untuk tusukan.
Pertanyaan uang
Tentu saja, ketika Anda menghentikan mobil untuk meminjam dongkrak atau kit perbaikan, bersiaplah untuk membayar jumlah tertentu. 5-10 dolar akan cukup, tergantung pada tingkat bantuan yang diberikan. Anda mungkin menemukan pengemudi yang mulia yang tidak memerlukan biaya, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, ini menjadi semakin berkurang.
Omong-omong, Anda dapat mencoba membeli roda cadangan dari pengemudi yang berhenti jika Anda tidak memilikinya.
Berapa biaya untuk memperbaiki ban kempes? Teknisi ban akan melakukan pemeriksaan gratis terhadap tusukan, setelah itu mereka akan mengeluarkan vonis. Memperbaiki ban yang rusak dari samping akan menelan biaya $ 10-20. Sebuah tambalan dipasang di sana, dan ban dapat berfungsi untuk beberapa waktu sebagai cadangan. Tusukan di tengah ban akan sedikit lebih murah - hingga $ 15. Harness khusus dipasang di lokasi tusukan, yang menciptakan ruang hampa dan tidak memungkinkan udara keluar dari ban.
Bagaimana menghindari tusukan
Paling sering, tusukan terjadi karena kualitas permukaan jalan yang buruk. Ya, jika tusukan terjadi akibat jatuh ke dalam lubang, Anda berhak atas kompensasi finansial dari layanan jalan. Tetapi ini akan memakan banyak waktu dari Anda, dan, kemungkinan besar, Anda harus pergi ke pengadilan, karena kecil kemungkinan Anda akan dapat mengumpulkan pembayaran secara sukarela.
Sebagian besar lubang muncul di musim semi ketika salju mencair. Karena itu, jika Anda melihat genangan air yang dalam di jalan yang tidak dapat dihindari, kurangi kecepatan Anda seminimal mungkin. Benturannya tidak akan terlalu kuat dan kecil kemungkinannya akan menusuk atau merusak roda. Adapun benda logam dan kaca, mereka bersinar dengan baik di bawah sinar matahari, sehingga tidak akan sulit untuk mengelilinginya di siang hari.
Kepatuhan terhadap aturan sederhana ini akan membantu mengurangi risiko tusukan seminimal mungkin. Tetapi bahkan jika terjadi tusukan roda, Anda dapat mencoba menemukan jalan keluar yang memadai dari situasi yang tampaknya sulit ini.
