Mobil BMW ditarik kembali di Rusia. Kali ini perlu untuk mengubah mesin sepenuhnya. Lihat alasan utama, kemungkinan kerusakan, solusi.Mobil BMW ditarik kembali di Rusia. Lihat alasan utama, kemungkinan kerusakan, solusi.
Beberapa minggu yang lalu, kami telah menulis bahwa crossover BMW baru ditarik di Rusia karena kemudi yang rusak. Sekarang BMW kembali mengumumkan kampanye penarikan untuk mobilnya di Rusia. Kali ini, cacatnya jauh lebih rumit, mobil membutuhkan penggantian mesin yang lengkap. Cacat seperti itu ditemukan pada mesin B48 2.0 liter. Unit ini dipasang pada model G20 (3-Series), G30 (5-Series), serta G11 (7-Series). Ulasan ini mencakup model yang dijual di Rusia oleh dealer resmi.
Nah, perusahaan kehilangan status kepercayaannya. Alasan utama mengapa mesin akan diganti pada model yang terdaftar dianggap sebagai dukungan bantalan yang tidak cukup kuat untuk poros penyeimbang di unit itu sendiri. Sebagai akibat dari cacat seperti itu, itu dapat menyebabkan keausan bantalan itu sendiri, serta secara signifikan merusak mesin. Unitnya sendiri bisa macet atau macet selama perjalanan.Seperti yang ditunjukkan Rosstandart, hanya 10 mobil yang akan ditarik, tapi ini baru permulaan. Masalahnya akan diselesaikan dengan cara utama, mengganti mesin dengan yang baru, terlepas dari apakah mesin asli rusak atau tidak. Ini bukan perusahaan BMW pertama yang dapat dibatalkan terkait dengan kerusakan mesin. Pada Februari 2019, sudah ada kampanye BMW yang dapat dibatalkan di Rusia mengenai unit yang dapat menyala secara spontan di sistem resirkulasi gas buang. Kemudian model seri 1-7, serta crossover X1, X3, X4, X5 dan X6, termasuk dalam tinjauan. Dealer harus memperbaiki masalah secara gratis, jumlah total mobil BMW dengan kerusakan sekitar 1,6 juta eksemplar.
Sedikit lebih awal, pada Januari 2019, 684 sedan BMW M550i xDrive dan 750i (Li) xDrive ditarik kembali di Rusia, yang, karena kesalahan pada unit kontrol mesin elektronik, dapat menyebabkan lecet pada dinding silinder dan kemudian rusak atau sebagian pecah. mesin. Oktober 2018 ditandai di Rusia dengan penarikan kembali mobil BMW G30 5-Series, yang menerima sensor posisi poros engkol yang rusak, dan karenanya mengirimkan data yang salah ke komputer terpasang.
Cacat yang sama ditemukan pada Juli 2018 pada 192 sedan 5-Series dan 7-Series. Mengingat tren kampanye penarikan ini, kita dapat mengatakan bahwa BMW kehilangan statusnya sebagai produsen otomotif yang andal, yang sebelumnya dapat mengejutkan dengan pengoperasian mobil yang bebas masalah dan daya tahannya.
