Land Rover Range Rover Sport 2018: SUV Inggris yang diperbarui

Pin
Send
Share
Send

Isi ulasan:

  • Penampilan
  • Interior - foto
  • Spesifikasi Land Rover Range Rover Sport 2018
  • Sistem keamanan
  • Harga dan Konfigurasi Land Rover Range Rover Sport 2018


Enam bulan telah berlalu sejak peluncuran seri SUV Land Rover Velar, tetapi pabrikan memutuskan untuk tidak berhenti di situ dan menghadirkan Land Rover Range Rover Sport 2018 yang diperbarui dan modifikasinya. Seperti yang dijanjikan pihak Inggris, versi hybrid telah muncul di lini SUV sport tersebut.

SUV Land Rover Range Rover Sport 2018-2019 adalah yang diperbarui, bukan generasi baru. Secara eksternal, perubahan terjadi pada bagian depan dan belakang mobil, namun interiornya mengalami perubahan yang cukup serius, sebagian besar tombol mekanis digantikan oleh dua layar touchscreen. Mari kita lihat lebih dekat perubahan pada New Land Rover Range Rover Sport 2018 dan apa saja perbedaan dari model pre-reystaling.

Eksterior Land Rover Range Rover Sport 2018 yang diperbarui

Eksterior Range Rover Sport 2018 baru telah diperbarui menjadi lebih baik. Presentasi Velar baru menunjukkan apa yang diharapkan dari generasi baru SUV dan ke arah mana pabrikan Inggris akan menuju. Bagian depan SUV tidak banyak berubah, tetapi teknologi baru telah melampaui ekspektasi. Pertama-tama, perlu diperhatikan optik LED yang benar-benar baru dari Range Rover Sport 2018. Pembeli ditawari 4 opsi optik yang berbeda, tetapi optik tersebut menyertakan 12 elemen LED statis sebagai standar.

Optik yang lebih canggih dari SUV Range Rover Sport 2018 yang baru mencakup 26 LED per lampu depan. Dalam versi optik ini, dengan bantuan elektronik, segmen vertikal dapat digelapkan agar tidak membutakan pengemudi mobil yang melaju. Optik Range Rover Sport 2018 yang ditingkatkan mencakup 71 LED dengan kecerahan yang dapat disesuaikan secara individual untuk setiap piksel.

Bagian depan terbaik, yang akan ditawarkan kepada pembeli Range Rover Sport 2018 yang diperbarui, termasuk 71 LED di setiap lampu depan, tetapi juga bagian sinar laser fosfor ditambahkan. Sistem ini diaktifkan pada kecepatan lebih dari 80 km / jam dan memungkinkan Anda untuk menerangi jalan pada jarak 500 meter di depan mobil. Segera setelah elektronik yang menggunakan kamera depan mendeteksi kendaraan lain di cakrawala, sistem secara otomatis mematikan kedua bagian sinar tinggi.

Tidak hanya pengisian optik depan Range Rover Sport 2018 yang berubah, tapi juga bentuknya. Bagian optik di dekat gril menjadi lebih kasar, dan memanjang di sepanjang kontur, seperti pada SUV Velar baru. Untuk memberikan tampilan yang lebih tangguh, seluruh latar belakang optik dihitamkan, yang memungkinkan untuk menyorot lampu LED daytime running.

Kisi-kisi radiator Range Rover Sport 2018 tidak hanya mengubah bentuknya, tetapi benar-benar menonjolkan karakter SUV yang diperbarui. Sel bergelombang diregangkan secara horizontal, tergantung pada konfigurasi, mereka akan dicat hitam, putih, krom atau, atas permintaan pembeli, dalam warna yang berbeda.

Sebuah langkah menarik dibuat oleh para insinyur dan desainer, menciptakan konfigurasi hibrida untuk Range Rover Sport PHEV 2018. Paling sering, model hibrida semacam itu dibedakan dengan kehadiran palka tambahan untuk pengisian ulang. Di SUV baru, Anda tidak akan langsung menemukan soket pengisi daya seperti itu. Para desainer memutuskan untuk menipu dan menyembunyikannya di balik steker gril radiator khusus, di dekat lampu depan kiri. Langkah desain ini telah membantu mempertahankan desain yang sudah dikenal untuk Range Rover Sport PHEV 2018 dan dengan demikian membuatnya unik.

Di dekat soket, ada beberapa indikator pengisian daya secara bersamaan, yang menunjukkan status pengisian daya baterai dan jenis pengisian daya yang digunakan. Seberapa nyaman dan praktis pengisian daya dapat dinilai dari masukan dari pemilik SUV hybrid ini. Mengikuti grill radiator, bumper depan Range Rover Sport 2018 juga berubah, tergantung konfigurasinya akan berubah bentuknya, untuk konfigurasi SVR ditambahkan splitter dari bawah yang juga sebagai perlindungan tambahan untuk mesin.

Namun, sebagian besar bumper Range Rover Sport 2018 tetap tidak berubah. Di bagian samping ada lubang aerodinamis, bentuknya tetap sama seperti sebelum restyling, tetapi lampu kabut dipindahkan sedikit lebih rendah. Di jantung lampu kabut Range Rover Sport 2018 yang baru adalah LED kuat yang, bersama dengan optik depan, secara otomatis memutuskan seberapa terang untuk menyalakan lampu atau kapan harus meredupkannya.

Kisi-kisi tengah bumper Range Rover Sport 2018 sebagian besar tetap tidak berubah. Para insinyur masih menempatkan semua jenis sensor dan sensor di atasnya. Untuk SVR, gril tambahan ini sedikit lebih besar, dengan sekat horizontal dan dua lubang tambahan. Di sudut kanan atas, pelat peringkat peralatan yang sesuai.

Kap Range Rover Sport 2018 baru hampir tidak berubah, pada akhirnya ada tulisan Range Rover klasik, dan lebih dekat ke kaca depan ada dua lubang untuk aliran udara mesin dan aerodinamis yang lebih baik. Dari optik depan hingga pilar depan pada kap yang terbentang dalam dua garis, para desainer ingin menekankan gaya brutal SUV Range Rover Sport 2018. Kaca depan SUV dan pilar depan tetap sama, tidak berubah. Pembeli ditawari pilihan kaca biasa atau kaca temper dengan warna pabrik kecil yang dapat diterima, sebagai standar, kaca depan dengan filter UV.

Di samping, Range Rover Sport 2018 yang diperbarui tetap sama, para desainer memutuskan untuk tidak melakukan perubahan apa pun. Pada spatbor depan terdapat ciri "insang", yang melekat sebagai pembeda untuk versi sport. Kaca spion samping terletak di sudut kaca depan. Menurut pabrikan, tidak ada trim level murah yang diharapkan pada Range Rover Sport 2018 baru. Cermin awalnya datang dengan penyesuaian listrik, pemanas, pengulang sinyal belok dan memori.

Dari optik depan hingga pemberhentian belakang, SUV Range Rover Sport 2018 memiliki garis lengkung. Banyak yang memperkirakan bahwa pegangan pintu SUV yang didesain ulang akan sensitif terhadap sentuhan, mirip dengan Velar baru, tetapi tidak, para insinyur tidak membuat perubahan apa pun, membiarkannya sama seperti pada model sebelumnya. Lengkungan roda dibuat lebih menonjol, dengan ujung yang rata. Kusen Range Rover Sport 2018 masih berbahan plastik, dengan bentuk melengkung di bagian atasnya.

Dimensi SUV Range Rover Sport 2018 yang diperbarui:

  • Panjang SUV - 4879 mm;
  • lebar dengan cermin terlipat - 2073 mm;
  • lebar dengan cermin yang tidak dilipat - 2220 mm;
  • tinggi pada suspensi pegas dengan antena - 1803 mm;
  • tinggi standar dengan rel - 1780 mm;
  • jarak bebas kendaraan off-road - 213 mm;
  • kedalaman ford maksimum - 850 mm;
  • jarak sumbu roda Range Rover Sport 2018 - 2.923 mm;
  • trek roda depan - 1693 mm;
  • track roda belakang - 1687 mm.


Range Rover Sport 2018 yang diperbarui, berbeda dengan model pra-styling, telah berkembang dalam banyak karakteristik, belum lagi banyak, tetapi ada perbedaan, baik dalam tinggi maupun panjang.

Bagian belakang SUV Range Rover Sport 2018, seperti bagian depan, mengalami perubahan. Ini terutama mempengaruhi optik belakang. Ini didasarkan pada teknologi LED dengan segmen yang terdefinisi dengan baik. Lokasi masing-masing bagian kaki, sinyal belok, dimensi, dan sinyal gigi mundur juga telah berubah. Untuk memberikan gaya dan ketegasan lebih pada SUV Range Rover Sport 2018 yang diperbarui, para desainer telah membuat latar belakang kaki berwarna hitam.

Garis hitam, abu-abu atau warna lain membentang di seluruh lebar SUV Range Rover Sport 2018, juga membagi mobil menjadi bagian atas dan bawah. Di atasnya ditempatkan prasasti standar model Range Rover, dan di bawah papan nama model dan peralatan. Pilar C dan kaca gelap di tutup bagasi memberi kesan satu kaca solid. Pembeli ditawari pilihan kaca tempered atau kaca berwarna biasa. Range Rover Sport 2018 memiliki spoiler lip yang diperbarui dengan sinyal berhenti LED di bagian atas belakang.

Bumper belakang Range Rover Sport 2018 juga telah berubah, sedikit di bawah optik belakang, para desainer membuat tonjolan kecil, semua yang ada di bawah tampak besar dan besar, tetapi pada saat yang sama menekankan gaya kebaruan.Bagian paling bawah dibedakan dengan sisipan berbentuk V, tetapi tergantung pada konfigurasinya, dapat memiliki bentuk dan warna yang berbeda, dari kecil di SVR hingga cukup mencolok dalam konfigurasi biasa. Di sini, berdampingan, mereka menempatkan ujung sistem pembuangan, satu di setiap sisi. Di sisi bemper paling bawah, masih ada lampu kabut berwarna merah.

Range Rover Sport 2018 memiliki beragam warna bodi. Berbeda dengan model pra-penataan gaya, dalam versi terbaru, pabrikan menawarkan berbagai macam warna. Hal pertama yang harus dipilih pembeli adalah hasil akhir yang mengkilap atau matte. Range Rover Sport 2018 ini menampilkan hasil akhir matte khas yang sangat populer di kalangan penggemar tuning saat ini.

Nuansa enamel tersedia dalam:

  • putih;
  • hitam;
  • Abu-abu gelap.


Range Rover Sport 2018 Metalik Tersedia Dalam:

  • hitam;
  • putih;
  • Abu-abu gelap;
  • perak;
  • merah anggur;
  • abu-abu-biru.


Metalik premium hanya tersedia dalam warna abu-abu tua atau abu-abu. Daftar warna lain adalah yang disebut ultrametalik, tersedia dalam versi glossy dan matte:

  • hitam;
  • hitam dan abu-abu;
  • hijau tua;
  • cahaya hitam;
  • perak;
  • Abu-abu;
  • abu-abu biru;
  • kopi hitam;
  • biru.


Menyelesaikan daftar warna tubuh adalah hasil akhir khusus, juga tersedia dalam warna glossy dan matte:

  • Abu-abu gelap;
  • keemasan;
  • Jeruk;
  • Biru tua;
  • Coklat tua;
  • putih mutiara;
  • mutiara;
  • abu-abu biru;
  • hijau tua;
  • burgundy mutiara.


Pabrikan tidak berhemat pada nuansa Range Rover Sport 2018 baru dan memperhitungkan kebutuhan pembeli modern. Tidak diketahui secara pasti apakah opsi warna bodi kustom akan tersedia. Ada peluang seperti itu dalam model pra-penataan gaya, kemungkinan besar analog akan ditinggalkan di Range Rover Sport 2018 baru.

Hal terakhir yang perlu diperhatikan pada eksterior Range Rover Sport facelift 2018 adalah atapnya. Tergantung keinginan pembeli, bisa dicat dengan body shade atau hitam, seperti kaca spion samping. Pembeli juga dapat memilih apakah atap akan kosong atau dengan pemandangan panorama. Yang terakhir, pada gilirannya, dibagi menjadi panorama geser atau panorama tetap (integral), yang tidak dapat dibuka saat diperlukan. Di bagian atap belakang, Range Rover Sport 2018 memiliki antena sirip hiu klasik.

Semua eksterior baru Range Rover Sport 2018 ini digarisbawahi oleh velg yang benar-benar baru. SUV standar adalah 19 , tetapi roda 20 dan 21 juga tersedia. Selain daftar ini, pabrikan menawarkan berbagai paket opsi. Misalnya pada paket pilihan Hitam, beberapa bagian bodi akan dicat hitam. Carbon Fiber Pack (bagian yang terbuat dari karbon), Offroad Pack (termasuk suspensi tugas berat dan suku cadang SUV).

Menurut pihak pabrikan, ubahan eksternal Range Rover Sport 2018 sangat minim, dan sebagian besar modifikasi dan ubahan ada di dalam mobil. Eksterior hanya meningkatkan gaya SUV, sehingga mendapatkan teknologi bantuan keselamatan dan pengemudi paling modern.

Interior Range Rover Sport baru 2018

Tampilan Range Rover Sport 2018 sudah menjadi modern, namun interiornya diubah semaksimal mungkin. Desainer telah mencoba mengganti semua jenis sakelar mekanis dengan sakelar yang peka terhadap sentuhan. Di dalam, mereka mencoba menggabungkan klasik SUV ini dengan gaya modern yang ditunjukkan pada Velar baru. Tergantung pada konfigurasi yang dipilih, interior dirancang untuk 5 atau 7 kursi.

Hal pertama yang menarik perhatian Anda tentang interior Range Rover Sport 2018 yang diperbarui adalah dua layar sentuh besar, bukan kontrol mekanis. Yang pertama adalah tampilan sistem multimedia TouchPro Duo, berdasarkan layar sentuh beresolusi tinggi 10 . Dua sistem kontrol, Android Auto dan Apple CarPlay, dipasang pada saat yang sama, tetapi yang terakhir lebih disukai, karena sistem kontrol SUV didasarkan pada Apple Watch. Seperti di Velar, Range Rover Sport 2018 yang diperbarui telah mendapat hotspot Wi-Fi dan Internet 4G, yang memungkinkan tidak hanya untuk mengendarai mobil dari jarak jauh, tetapi juga untuk menjaga penumpang agar tidak bosan dalam perjalanan jauh.

Sistem multimedia tidak hanya mencakup panel hiburan, tetapi juga peta navigasi, kontrol sistem keamanan, dan fungsi lainnya. Pembeli akan ditawari pilihan dua sistem audio, 8-speaker biasa dan Meridian yang ditingkatkan, yang mencakup 19 speaker, subwoofer dua saluran, dan elektronik yang membantu menyeimbangkan akustik di Range Rover Sport 2018.

Sedikit lebih rendah pada panel tengah menempatkan layar 10 lainnya. Ini dirancang untuk mengontrol kontrol iklim empat zona dari Range Rover Sport 2018 yang diperbarui, sistem keamanan dan mekanisme lain yang sebelumnya ditempatkan di tempat tampilan ini. Di bawah layar, terdapat tombol sentuh dan dua tombol mekanis yang bertanggung jawab untuk mengatur suhu di dalam kabin.

Tapi tetap saja, elemen klasik dari SUV sebelumnya dipindahkan ke Range Rover Sport 2018 baru. Di bagian atas konsol tengah terdapat dua ventilasi udara berbentuk persegi panjang dengan tombol parkir darurat. Di sebelah kiri adalah tombol Start / Stop untuk mesin, dan di sebelah kanan adalah bukaan "kompartemen sarung tangan".

Berbeda dengan Velar, tuas perpindahan gigi Range Rover Sport 2018 telah didesain ulang, menggantikan selektor melingkar dengan tuas pemindah yang mulus. Di dekat tuas terdapat tombol kontrol suspensi, rem tangan elektromekanis, kompartemen dengan dua tempat cangkir, dan pengisian daya smartphone nirkabel. Sandaran tangan Range Rover Sport 2018 dibuat menarik di antara jok depan. Kulkas kecil untuk dua mode pendinginan dipasang di dalamnya, di bagian depan ada pemantik rokok, slot untuk kartu SIM, dua konektor USB dan satu konektor HDMI.

Pembeli ditawari pilihan dua jenis kursi baris kedua, dengan bagian tengah yang sempit dan bagian yang lebih lebar untuk mengangkut barang yang lebar. Kedua pilihan tempat duduk untuk baris kedua Range Rover Sport 2018 dilipat dalam pembagian 60:40. Headlining SUV tersedia dalam Morzine abu-abu terang atau Alston abu-abu gelap. Di sekeliling interior, Anda dapat memilih sisipan dalam aluminium yang dipoles gelap atau aluminium yang dipoles hitam. Selain itu, seluruh perimeter interior dan perangkat diterangi oleh lampu latar LED. Pengemudi dapat secara mandiri memilih warna cahaya, sehingga menyesuaikannya sesuai keinginannya.

Posisi berkendara Range Rover Sport SUV 2018 unik dengan caranya sendiri. Para insinyur membuat dasbor berdasarkan layar TFT 12,3 yang besar, sehingga menyingkirkan perangkat mekanis. Seperti pada Velar, dashboard SUV dapat menerima dan menggandakan perintah dari layar sistem multimedia, menyesuaikan dengan keinginan pengemudi. Bagian tengah panel disediakan untuk menampilkan informasi yang diperlukan tentang mobil, semacam layar kecil, dan bagian samping untuk speedometer dan takometer.

Tampilan head-up terletak di belakang dasbor Range Rover Sport 2018, tidak seperti sistem serupa, ia dapat menampilkan sejumlah besar informasi yang dapat dikonfigurasi dalam sistem multimedia. Biasanya, head-up display menampilkan informasi tentang keadaan mobil, rambu-rambu yang dikenali, sistem navigasi, dan juga memperingatkan pengemudi menggunakan berbagai sistem keamanan.Berikut panel instrumen, roda kemudi Range Rover Sport 2018 adalah Roda kemudi dilapisi dengan kulit hitam berkualitas tinggi, bagian tengah menampilkan tanda kata Range Rover klasik dan jahitan kontur. Tombol kontrol sensitif sentuhan terletak di jari-jari samping roda kemudi, yang memungkinkan Anda meminimalkan gangguan saat mengemudi. Di belakang kemudi Range Rover Sport 2018, paddle perpindahan gigi berada, serta sepasang pemindah lampu, sistem keselamatan, dan menikung.

Kursi depan Range Rover Sport 2018 bernuansa sporty, sedangkan SVR memiliki kursi belakang mono. Kursi dipanaskan dan didinginkan sebagai standar, dan untuk Range Rover Sport kelas atas 2018, kursi depan akan memiliki fungsi pijat. Tergantung pada konfigurasi yang dipilih, akan ada satu atau dua baris lagi di belakang kursi depan; secara total, SUV dirancang untuk menampung lima atau tujuh penumpang, termasuk kursi pengemudi.

Kulit Windsor baru berkualitas tinggi digunakan untuk interior SUV Range Rover Sport 2018. Warna interior SUV disajikan dalam nuansa:

  1. hitam;
  2. krem dan kopi;
  3. krem dan hitam;
  4. hitam dan putih;
  5. hitam dan putih dengan sisipan suede;
  6. interior hitam dan biru laut;
  7. hitam kecoklatan;
  8. putih dan biru;
  9. merah anggur hitam;
  10. merah dan hitam.


Pabrikan Inggris, selain warna interior yang ditentukan untuk Range Rover Sport 2018, menawarkan pembeli dengan biaya tambahan untuk memilih warna sesuai seleranya. Dengan demikian, warna interior Range Rover Sport 2018 bervariasi, mulai dari warna klasik hingga burgundy yang cerah.

Perwakilan dari pabrikan Inggris mengatakan bahwa interior Range Rover Sport 2018 baru akan terus disempurnakan dan nuansa baru akan muncul dalam waktu dekat. Kulit berkualitas, kulit berlubang dan suede sekarang digunakan sebagai bahan. Bahkan dalam konfigurasi awal Range Rover Sport 2018 yang diperbarui, interiornya terlihat kaya dan mencakup sistem yang paling diperlukan, dan mereka tidak ingin berbicara tentang pelapis kain sama sekali.

Spesifikasi Range Rover Sport 2018

Ada banyak pilihan dari karakteristik Range Rover Sport 2018 yang baru. Kali ini di Rusia, pabrikan menyajikan daftar lengkap mesin yang memungkinkan: bensin, diesel, dan hibrida.

Pertama, mari kita lihat mesin diesel Range Rover Sport 2018. Yang pertama TDV6, 3L. Kekuatan unit semacam itu adalah 249 kuda, dan akselerasi hingga ratusan akan memakan waktu 7,6 detik. Kecepatan maksimum SUV dengan mesin ini adalah 209 km/jam. Konsumsi solar per 100 km lintasan dalam siklus gabungan adalah 6,9 liter per seratus, konsumsi di luar kota adalah 6,4 liter, dan dalam kota akan menjadi 7,8 liter. Setelah skandal diesel Volkswagen, insinyur Inggris memperhitungkan semua nuansa dan mengurangi emisi CO2 menjadi 182 g / km.

Diesel kedua adalah SDV6 tiga liter dengan 306 tenaga kuda dan torsi maksimum 700 Nm. Kecepatan maksimum Range Rover Sport 2018 ini adalah 209 km / jam, dan akan melampaui seratus pada speedometer dalam 7,3 detik. Dalam hal konsumsi bahan bakar, hampir sama dengan diesel sebelumnya, siklus gabungan akan membutuhkan 7 liter per 100 km lintasan, konsumsi di jalan raya 6,4 liter, dan di kota - 7,9 liter. Emisi CO2 tetap hampir tidak berubah pada 185 g / km, meskipun output daya meningkat secara signifikan.


Versi terbaru mesin diesel pada Range Rover Sport 2018 yang diperbarui - SDV8, 4,4 liter. Kekuatan unit tersebut adalah 339 kuda, dan torsi maksimum adalah 740 Nm. Akselerasi ke seratus pertama membutuhkan waktu 6,9 detik, dan maksimal bisa berakselerasi hingga 209 km/jam. Konsumsi BBM Range Rover Sport 2018 mengalami peningkatan, dalam kota angkanya 10,8 liter, luar kota 7,6 liter, siklus gabungan akan membutuhkan 8,4 diesel. Emisi CO2 adalah 219 g/km.

Kisaran unit bensin Range Rover Sport 2018 jauh lebih besar, termasuk mesin hybrid. Yang pertama dalam daftar mesin bensin adalah Si4, dengan volume 2 liter dan kapasitas 300 hp. Torsi maksimum 400 Nm. Dapat berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 7,3 detik, tetapi kecepatan maksimumnya adalah 201 km/jam. Untuk konsumsi bahan bakar, pabrikan masih memberikan data perkiraan untuk Range Rover Sport 2018, karena indikatornya akan berubah tergantung konfigurasi. Dalam siklus perkotaan, konsumsinya adalah 11,2 hingga 11,4 liter, di jalan raya - 8,1-8,2 liter, dan dalam mode gabungan dari 9,2 hingga 9,4 liter. Emisi CO2 juga sekitar 214 hingga 221 g/km.

Mesin bensin kedua Range Rover Sport 2018, 3L, turbocharged akan menghasilkan 340 atau 380 kuda, tergantung pada konfigurasi SUV yang dipilih. Anda dapat berakselerasi ke seratus dalam 7,2 detik, dan kecepatan tertinggi 209 km / jam di kedua opsi daya. Konsumsi bensin Range Rover Sport 2018 di kota adalah 13,4 liter, di jalan raya - 8,4 liter, dan siklus gabungan akan membutuhkan 10,5 liter. Emisi CO2 sedikit meningkat menjadi 243 g/km.

Unit bensin kedua dari belakang pada Range Rover Sport 2018 adalah V8 turbocharged. Volume mesin seperti itu adalah 5 liter, dan tenaganya 525 hp. Torsi maksimumnya adalah 625 Nm dan kecepatan maksimumnya adalah 225 km/jam. Ini akan mengatasi yang ke-100 pertama pada speedometer dalam 5,3 detik. Dalam hal konsumsi, indikator Range Rover Sport 2018 tidak cukup kecil: di kota - 18 liter, di jalan raya - 9,9 liter, dan siklus campuran - 12,8 liter. Emisi CO2 adalah 294 g/km.

Mesin bensin paling bertenaga di Range Rover Sport 2018 adalah SVR V8 supercharged turbocharged dengan kapasitas 5 liter. Kekuatan unit semacam itu adalah 575 hp, dan torsi 700 Nm. SUV ini mampu berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 4,5 detik, dengan kecepatan maksimum 280 km/jam. Konsumsi bahan bakar Range Rover Sport 2018, seperti pada unit sebelumnya, di kota - 18 liter, di jalan raya - 9,9 liter, dan siklus gabungan - 12,8 liter.

Mesin terbaru dan terbaru dalam keluarga Range Rover Sport 2018, P400e plug-in hybrid. Ini didasarkan pada mesin bensin 2 liter. Tenaga total mesin adalah 404 hp, dan torsi maksimum adalah 640 Nm. Unit ini hanya tersedia pada trim level Range Rover Sport 2018 HSE, HSE Dynamic dan Autobiography Dynamic. Akselerasi hingga ratusan membutuhkan waktu 6,3 detik, dan kecepatan tertinggi 220 km/jam. Berkat sistem hybrid, emisi CO2 menjadi 64 g/km. Cadangan daya Range Rover Sport 2018 hybrid hanya pada penggerak listrik cukup untuk 50 km, tetapi konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 2,33 liter per seratus.

Mempertimbangkan variasi mesin, SUV Range Rover Sport 2018 baru memiliki berat antara 2.083 dan 2.443 kg. Volume tangki bahan bakar SUV adalah 86 liter. Putaran penuh akan membutuhkan setidaknya 12,5 meter lingkaran putar. Volume bagasi dalam versi standar adalah 780 liter (untuk satu set lengkap dengan kursi baris ketiga 221 liter), dan dengan kursi terlipat 1686 liter. Dibandingkan dengan Velar, parameter Range Rover Sport 2018 yang diperbarui telah berkembang, khususnya, tangki bahan bakar yang meningkat. Dipasangkan dengan mesin, hanya gearbox robotik dengan penggerak semua roda yang terhubung secara otomatis yang akan tersedia. Munculnya versi hibrida hanya menguntungkan, yang memungkinkannya untuk setara dengan pesaing lain di pasar otomotif.

Sistem keamanan Range Rover Sport 2018

Kami akan meningkatkan penampilan Range Rover Sport 2018 dan interior SUV, para insinyur juga meningkatkan sistem keselamatan. Selain tampilan yang lebih baik, bodi Range Rover Sport 2018 yang diperbarui seluruhnya terbuat dari aluminium. Hal ini mempengaruhi bobot, daya tahan dan keamanan SUV tersebut.

Fitur keselamatan standar Range Rover Sport untuk 2018 meliputi:

  • sistem pengereman anti-lock ABS;
  • pengereman darurat EBA;
  • alarm dari sensor volume;
  • penguncian pintu otomatis;
  • mengunci sistem kontrol menggunakan Apple Watch;
  • airbag dengan sensor untuk keberadaan penumpang.


Untuk membantu pengemudi di Range Rover Sport 2018, teknisi telah menginstal:

  • sistem pemantauan lalu lintas jalur;
  • kontrol jelajah adaptif;
  • sistem parkir otomatis;
  • pemantauan titik buta;
  • optik depan adaptif;
  • sistem penghindaran tabrakan;
  • sistem kontrol kelelahan pengemudi;
  • pengenalan rambu-rambu jalan;
  • pemantauan tekanan ban.


Ini adalah daftar utama yang diusulkan pabrikan untuk dipasang pada SUV Range Rover Sport 2018 baru, sehingga melindungi pengemudi dan penumpang. Para insinyur telah berjanji untuk menerapkan sistem tercanggih segera setelah tersedia.

Harga dan konfigurasi Range Rover Sport 2018

Dibandingkan dengan model pra-penataan gaya, harga Range Rover Sport 2018 baru telah tumbuh setidaknya 150.000 rubel. Untuk konfigurasi individu 500 ribu rubel. Menurut pabrikan, tidak ada level trim dasar di Range Rover Sport 2018 baru. Oleh karena itu, pembeli perlu membayar untuk sistem yang paling diperlukan untuk SUV.

SUV yang diperbarui sudah dijual di pasar Rusia, dan harganya sangat tergantung pada mesin yang dipilih. Harga mulai dari Range Rover Sport 2018 yang diperbarui:

  • Range Rover Sport S 2018 dari 4.852.000 rubel;
  • Peralatan SE - dari 4.961.000 rubel;
  • Range Rover Sport HSE 2018 dari 5.857.000 rubel;
  • HSE Dinamis dari RUB 5,940,000;
  • Range Rover Sport 2018 Autobiography oleh 6683000 gosok;
  • mengisi peralatan SVR dari 8.929.000 RUR;
  • Hibrida plug-in Range Rover Sport PHEV 2018 dimulai pada 4.720.000 r.


Dilihat dari harga awal, Range Rover Sport 2018 yang diperbarui ternyata beberapa kali lebih mahal daripada Velar yang serba baru, meskipun banyak teknologi yang bermigrasi dari SUV terbaru ke Range Rover Sport 2018 yang diperbarui. Velar mulai dari 3.982.000 rubel, yang merupakan selisih 870.000 rubel dari harga awal SUV versi sport.

Kesimpulan umum dari Range Rover Sport 2018 yang diperbarui cukup sederhana, terlepas dari kenyataan bahwa banyak teknologi diambil dari Velar, SUV baru ini telah melampaui mobil-mobil lain dalam keluarga dalam hal parameter, menambahkan paket hybrid dan meningkatkan karakteristik teknis secara umum. Perubahan pada eksterior dan interior Range Rover Sport 2018 benar-benar hanya mempengaruhi yang lebih baik, menyatukan sistem SUV yang paling penting. Simak juga review Land Rover Defender 2020 terbaru.

Foto-foto Range Rover Sport 2018 lainnya:

penjelajah darat

Pin
Send
Share
Send