Era mobil listrik berkembang pesat dan setiap produsen mobil berusaha menghadirkan setidaknya satu model listrik di gudang senjatanya. Jika beberapa tahun yang lalu, hatchback atau sedan listrik populer, sekarang sel ini ditempati oleh crossover listrik.
Belum lama ini, crossover elektrik BMW iX 2021 dihadirkan, kini telah terungkap informasi tentang seperti apa BMW iX untuk Rusia. Perakitan uji coba mobil listrik dimulai pada Agustus 2019, tetapi debut resmi hanya terjadi pada November 2020, dan kemudian tanpa menunjukkan salinan langsung, tetapi hanya dalam gambar. Jika pada Maret 2021 pabrikan hanya mengungkapkan perkiraan karakteristik BMW iX, sekarang karakteristiknya diungkapkan secara lengkap.
Di wilayah Rusia, BMW iX 2021 baru akan resmi muncul pada 2022, karena awal perakitan akan dimulai pada November 2021. Crossover listrik dirakit di Dingolfing, Jerman. Diketahui bahwa BMW iX 2021 di Rusia akan dihadirkan dalam satu versi, xDrive50. Kekuatan mobil listrik adalah 523 hp, dan harga BMW iX di Rusia akan mulai dari 8,5 juta rubel.
Dasar untuk BMW iX baru adalah platform CLAR modular, yang juga digunakan untuk liftback i4. Tidak seperti kebanyakan mobil listrik, crossover BMW iX baru tidak memiliki kompartemen bagasi di bawah kap. Faktanya, kap mesin tidak terbuka sama sekali, jika Anda tidak memperhitungkan palka kecil untuk mengisi cairan wiper kaca depan.
Menariknya, cairan washer dikonsumsi tidak hanya pada kaca depan dan belakang BMW iX, tetapi juga pada kelima kamera di sekeliling mobil listrik. Kamera-kamera ini dipasangkan dengan sejumlah besar sensor, lima radar, dan perangkat lunak yang kompleks. Semua ini bersama-sama membantu mewujudkan sejumlah asisten pengemudi, berbagai sistem bantuan, dan dalam waktu dekat kemungkinan memasang autopilot tingkat ke-3.
Untuk memastikan cadangan tenaga yang maksimal, bodi BMW iX dibuat dari bahan yang berbeda. Kita dapat mengatakan bahwa ini adalah plastik prefabrikasi, baja, aluminium, termoplastik dan plastik yang diperkuat serat karbon. Sedangkan untuk Rusia dan Eropa, crossover itu ternyata besar, karena panjangnya 4953 mm, dan jarak sumbu rodanya 3000 mm. Jika kita mengambil perhatian AS, maka BMW iX baru dikaitkan dengan kelas crossover ukuran menengah.
Terlepas dari negara pengiriman atau benua, interior BMW iX 2021 baru hanya akan memiliki 5 kursi dan dua baris kursi. Dalam versi standar, volume boot akan menjadi 500 liter, dan ketika kursi baris kedua dilipat, itu akan meningkat menjadi 1750 liter.
Kemudi BMW iX ternyata kurang familiar, yaitu 6 sudut, bukan bulat. Juga bukan dasbor biasa. Ya, ini digital, tetapi ini adalah layar melengkung yang solid di setengah panel depan. Sebenarnya, ini adalah dua layar, masing-masing 14,9 dan 12,3 , multimedia dan dasbor, ditempatkan di bawah satu kaca pelindung kontinu.
Sudah ada banyak kritik tentang topik kombinasi yang tidak terlalu akrab dan nyaman dari dasbor dan multimedia BMW iX. Banyak orang berpikir bahwa pendekatan ini tidak sepenuhnya nyaman, tetapi faktanya tetap ada. Di sisi positifnya, perangkat lunak berbasis BMW 8 OS akan terus diperbarui melalui udara dan membuat Anda tetap mengikuti tren dengan perkembangan terbaru.
Hal menarik lainnya, tentu saja, adalah karakteristik teknis BMW iX 2021. Versi dasarnya akan dianggap sebagai konfigurasi xDrive40, yang tidak akan tersedia di Rusia. Satu motor listrik akan dipasang di as roda depan dan belakang. Kekuatan unit depan akan menjadi 272 hp. (352 Nm), dan mesin belakang 340 hp. (400Nm). Tenaga total mobil listrik iX xDrive40 akan menjadi 326 hp. (630Nm).
Sebagai jantung, pabrikan memasang baterai berkapasitas 71 kWh. Ini memberikan BMW iX jangkauan WLTP 425 kilometer. Peralatan dasar akan mengatasi seratus pertama pada speedometer dalam 6,1 detik, dan kecepatan maksimum dibatasi hingga 200 km / jam.
BMW iX xDrive50 akan dibawa ke Rusia. Set lengkap menerima baterai dengan kapasitas 105,2 kW * jam. Berkat dia, akselerasi mobil listrik hingga 100 km/jam akan memakan waktu 4,6 detik, sedangkan kecepatan maksimumnya sama 200 km/jam. Total daya 523 HP dan torsi 765 Nm. Menurut pengukuran WLTP, xDrive50 dapat menempuh jarak 630 km dengan sekali pengisian daya. Sejauh ini, pabrikan tidak menunjukkan waktu untuk pengisian penuh, tetapi dengan stasiun 200 kW dari 10% hingga 80% dari pengisian, itu akan memakan waktu 35 menit.
Dari yang menyenangkan di BMW iX xDrive50 baru untuk Rusia, ada kontrol iklim 4 zona, paket pemanas crossover, atap panorama, dan baris pertama kursi yang dapat disesuaikan secara elektrik. Pertanyaannya tetap apakah BMW iX baru akan diminati di Rusia. Mempertimbangkan tren penjualan Audi e-tron dan Jaguar I-Pace di Rusia (masing-masing 155 dan 72 eksemplar), BMW iX akan berada di puncak jika mampu menjual setidaknya 1000 eksemplar mobil listrik ini. Seperti yang dikatakan banyak orang, karantina telah melakukan penyesuaian sendiri.
