Review Toyota Yaris GRMN 2018: Eksterior Yaris GRMN, Interior, Spesifikasi, Sistem Keamanan, Perlengkapan dan Label Harga. Di akhir artikel - test drive Toyota Yaris baru!
Isi ulasan:
- Penampilan
- Salon
- Fitur Toyota Yaris GRMN 2018
- Sistem keamanan
- Harga dan konfigurasi Toyota Yaris GRMN 2018
Generasi ketiga dari hatchback kompak Toyota Yaris merayakan penampilan perdananya di Eropa pada awal musim gugur 2011 selama Frankfurt Motor Show, meskipun model tersebut ditampilkan di pasar dalam negeri pada Desember 2010.
Pada tahun 2014, mobil tersebut menjalani penataan ulang yang direncanakan, di mana ia menerima perubahan besar dalam penampilannya, interior yang ditingkatkan, daftar peralatan yang diperluas dan sejumlah inovasi teknis.
Namun, revolusi nyata terjadi pada tahun 2017, ketika Jepang menghadirkan pembaruan model lain, yang menerima lebih dari 900 inovasi. Kebaruan telah memperoleh penampilan yang bergaya dan lebih agresif, desain interior yang ditingkatkan, mesin yang ditingkatkan, dan opsi yang sebelumnya tidak tersedia, yang sebagian besar hanya ditemukan pada mobil kelas atas.
Pada tahun 2017 yang sama, untuk akhirnya "menghancurkan" penggemar merek tersebut, perusahaan merilis versi "pemanas" khusus dari Toyota Yaris GRMN, yang dikembangkan dengan partisipasi spesialis dari Gazoo Racing.
Dibandingkan dengan modifikasi "sipil", kebaruan menerima aksen hitam dan merah di tubuh, roda besar dengan desain khusus, sejumlah inovasi di kabin dan, tentu saja, pembangkit listrik berperforma tinggi.
Omong-omong, model Yaris GRMN memiliki rasio bobot terhadap daya terbaik di kelasnya, yaitu setara dengan 5,35 kg / 1 hp.
Tampilan Eksterior Toyota Yaris GRMN
Yaris GRMN yang "diisi" memiliki tampilan yang cerah, modern, dan agresif.
"Moncong" mobil mendemonstrasikan desain "berbentuk X" perusahaan dengan optik kepala yang rumit, bumper depan yang sedikit dikoreksi, kisi-kisi radiator palsu yang besar, dan lampu kabut asli yang sudah dirombak.
Di samping itu, item baru di kap mesin Ada elemen dekoratif hitam dan merah yang, bersama dengan lencana GRMN di fender dan buritan, pelek asli, spoiler belakang, dan diffuser yang terpasang di bumper belakang, memungkinkan untuk langsung mengidentifikasi versi "balap" dari Yaris GRMN .
Jika tidak, kami memiliki hatchback perkotaan yang bergaya dan menarik yang sama, dengan pilar-A yang banyak berserakan, lengkungan roda yang digembungkan, dan lampu samping yang besar dengan pengisian LED.
Dimensi eksternal Yaris GRMN "dipanaskan" memiliki parameter berikut:
Panjang, mm 3945 Lebar, mm 1695 Tinggi, mm 1510 Dasar roda, mm 2510 Jarak bebas dari tanah, mm 140
Perlu dicatat bahwa pembeli versi GRMN harus puas dengan bodi tiga pintu secara eksklusif, sementara versi lima pintu juga tersedia untuk versi sipil.
Selain itu, versi ini ditawarkan dalam balutan cat bodi non-alternatif yang serupa dengan warna tim balap Toyota Gazoo Racing dan dengan velg eksklusif 17 inci.
Desain interior Yaris GRMN
Interior versi muatan khusus dari Toyota Yaris GRMN, dengan pengecualian beberapa elemen, benar-benar mengulanginya dalam modifikasi model yang biasa. Jadi, mobil menerima setir palang tiga sport, dipinjam dari model "GT86", kenop asli pemilih gigi, pedal logam, dan kursi sport dengan dukungan lateral yang dikembangkan dengan baik.
Dasbor mobil diwakili oleh sepasang dial analog dan monitor LCD 4,2 inci dari komputer terpasang, yang, ketika dihidupkan, menyapa pengemudi dengan logo "GR".
Di bagian tengah dasbor terdapat set TV 7 "dari pusat informasi multimedia, hamburan sakelar mekanis fungsional, serta unit kontrol intuitif untuk sistem iklim, dilengkapi dengan layar kecil.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, pengendara depan menawarkan kursi olahraga yang nyaman dengan sandaran kepala terintegrasi, logo GR, dukungan lateral yang dikembangkan dengan baik, dan sejumlah penyesuaian yang memadai.
Ada terowongan transmisi di antara kursi, di mana pabrikan telah menempatkan kenop perpindahan gigi, bagian dengan pemegang cangkir dan "poker" rem parkir.
Di belakang kursi depan ada kursi baris kedua, di mana dua penumpang yang tidak terlalu tinggi dapat duduk tanpa banyak kesulitan.
Bukan tanpa kompartemen bagasi, yang dalam tata letak kabin standar sama dengan 286 liter. Namun, berkat jok baris kedua yang bisa dilipat, volume bagasi bisa ditingkatkan menjadi 768 liter. Di kompartemen kargo bawah tanah, pabrikan telah menempatkan kit perbaikan kecil dan dok yang ringkas.
Kualitas bangunan dan bahan yang digunakan berada pada tingkat yang sangat layak. Selain itu, salon ini mampu membanggakan ergonomi yang dipikirkan dengan matang, yang sama sekali tidak kalah dengan "teman sekelas" Jerman terbaik.
Spesifikasi Toyota Yaris GRMN 2018
Berbeda dengan Toyota Yaris standar yang dibekali mesin bensin satu setengah liter, versi GRMN ditawarkan dengan mesin bensin empat silinder 1,8 liter performa tinggi. Mesin seperti itu dilengkapi dengan penggerak supercharger, memungkinkan untuk mengembangkan 212 hp. dan torsi puncak 250 Nm, yang ditransmisikan ke roda gandar depan melalui transmisi manual 6-percepatan yang tak tertandingi.
Menurut data paspor, dibutuhkan 6,3 detik bagi mobil untuk berakselerasi dari 0 hingga 100, dan kecepatan maksimum dibatasi oleh "kerah" elektronik sekitar 230 km / jam.
Meskipun peningkatan daya yang nyata, konsumsi bahan bakar dari hatchback "berisi" tidak terlihat menakutkan dan mencapai sekitar 7,5 l / 100 km dalam mode mengemudi campuran. Di jalan raya dan di kota, "nafsu makan" mobil masing-masing adalah 5,7 dan 10,6 liter per "ratus".
Model ini didasarkan pada platform eksklusif "Toyota-B", dengan asumsi pengaturan melintang pembangkit listrik. Suspensi depan memiliki arsitektur independen dan diwakili oleh MacPherson struts, sedangkan bagian belakang menggunakan semi-independent torsion beam.
Berbeda dengan Toyota Yaris standar, pada versi GRMN, pabrikan menggunakan pegas yang lebih pendek, stabilizer yang lebih tebal, peredam kejut Sachs, dan diferensial belakang Torsen. Selain itu, suspensi telah menerima penyesuaian lain yang bertujuan untuk meningkatkan penanganan dan perilaku mobil pada kecepatan tinggi.
Kemudi menggunakan sistem kemudi berbantuan tenaga listrik, dan sistem deselerasi menggunakan rem cakram empat piston dengan sistem ventilasi di gandar depan dan mekanisme tromol di belakang.
Sistem keamanan Toyota Yaris GRMN baru
Saat membuat Toyota Yaris GRMN, pabrikan tidak bertugas dan melengkapi mobil seperangkat peralatan dan sistem yang mengesankan yang bertanggung jawab atas keselamatan penumpang... Diantaranya adalah:
- Rem cakram dengan 4 piston di depan;
- Sistem pengereman anti-lock;
- sistem EBD;
- immobilizer mesin;
- Dudukan ISOFIX untuk kursi anak;
- Sistem stabilisasi;
- Kontrol pelayaran;
- Asisten saat memulai lereng;
- Penguncian sentral;
- LED DRL dan lampu samping;
- Lampu kabut;
- Kamera belakang;
- Sensor tingkat hujan dan cahaya;
- Airbag depan dan samping;
- Cermin eksterior berpemanas yang dapat disetel secara elektrik;
- Sistem informasi sabuk pengaman;
- Sabuk pengaman dan lainnya.
Bodi hatchback dibuat dengan penggunaan aktif baja berkekuatan tinggi, dan juga dilengkapi dengan zona deformasi terprogram.
Harga dan tingkat kelengkapan Toyota Yaris GRMN 2018
Perlu disebutkan segera bahwa tidak layak mengharapkan penampilan Toyota Yaris GRMN di pasar Rusia... Namun, hal yang sama berlaku untuk model versi "sipil".
Tetapi di pasar Eropa, khususnya di Jerman, Anda dapat membeli produk baru dengan harga 30,9 ribu euro atau 2,3 juta rubel, yang terlihat seperti jumlah yang sangat besar untuk mobil sekecil itu, meskipun "dipanaskan". Sebagai perbandingan, Toyota Yaris biasa di Jerman mulai dari 12,79 ribu euro (959 ribu rubel).
Daftar peralatan standar meliputi:
- "Roller" R17 paduan ringan dengan desain khusus;
- Optik depan dan belakang LED;
- lampu berjalan LED;
- Lampu kabut;
- Cat bodi eksklusif;
- Spoiler belakang;
- Diffuser belakang;
- Ban profil rendah;
- Roda kemudi olahraga multifungsi;
- Pusat multimedia dengan "TV" 7 inci;
- Kursi olahraga baris pertama;
- Pelapis kursi eksklusif;
- sistem ABS dan EBD;
- Peredam kejut Sachs;
- Diferensial torsi;
- Jendela daya;
- Kaca spion luar yang dipanaskan dan dioperasikan secara elektrik;
- Airbag samping dan depan;
- immobilizer;
- Sistem stabilisasi;
- Penguncian sentral;
- Fungsi menghidupkan motor dari tombol;
- Bantalan pedal logam;
- Kenop eksklusif untuk kenop perpindahan gigi;
- Dudukan ISOFIX untuk kursi anak;
- Asisten saat memulai lereng;
- Kontrol iklim zona ganda;
- Kamera belakang;
- Fungsi masuk tanpa kunci ke salon;
- Sensor tingkat hujan dan cahaya;
- Sabuk pengaman dan sebagainya.
Selain berbagai peralatan yang tersedia, pabrikan menawarkan daftar aksesori bermerek yang mengesankan, termasuk produk dengan logo tim Toyota Gazoo Racing.
Kesimpulan
Toyota Yaris GRMN adalah mobil yang bergaya dan dirancang secara agresif yang menawarkan interior berkualitas tinggi dan cukup lapang kepada pelanggan, kursi sport, dan seperangkat peralatan yang lengkap.
Namun, fitur terpenting dari model ini adalah warna eksklusif, suspensi yang dikonfigurasi ulang, dan mesin bensin 212-tenaga kuda yang bertenaga, berkat model ini diposisikan secara internal sebagai versi jalan dari mobil reli Toyota Yaris WRS.
Test drive Toyota Yaris GRMN 2018:
Toyota
