Di Paris Auto Show, BMW meluncurkan konsep crossover kompak X2. Kemudian mobil tampak futuristik, dengan bentuk bodi dan desain handle pintu yang tidak biasa. Namun kurang dari enam bulan kemudian, pabrikan resmi memperkenalkan crossover seri BMW X2. Dibandingkan dengan konsepnya, ada perbedaan yang signifikan, tetapi fitur serupa tetap ada.
Ragam trim level BMW X2 baru sangat beragam, mulai dari crossover konvensional hingga versi sporty. Situasi serupa dengan mesin, pabrikan memasang unit bensin dan diesel dengan penggerak semua roda atau roda depan pada hal baru. Penonton utama BMW X2 adalah kaum muda aktif yang menghargai kenyamanan, individualitas, dan gaya yang unik dan halus. Pada saat yang sama, kehadiran banyak fungsi dan sistem keselamatan sangat penting bagi mereka.
Dimensi crossover kompak baru BMW X2 lebih kecil dari sesama X1. Panjang item baru 70 mm lebih pendek dari X1. Meskipun jarak sumbu rodanya 1-1 sama - 2670 mm. Meskipun demikian, BMW X2 baru memiliki overhang yang lebih pendek, garis ambang lebih tinggi, dan garis atap pada pandangan pertama menyerupai coupe. Langkah terpenting para perancang adalah pemanggang radiator, seolah-olah terbalik dan ini adalah pertama kalinya di antara semua mobil perusahaan yang ada. Sekilas memang sangat menarik, namun seperti yang dicatat oleh para penggemar merek tersebut, hal ini sedikit memanjakan tampilan BMW X2 baru.
Dimensi crossover seri baru BMW X2 adalah:
- panjang silang - 4360 mm;
- tinggi kendaraan - 1526 mm;
- lebar - 1824 mm;
- ground clearance - 182 mm.
Kompartemen bagasi crossover BMW X2 baru cukup besar 470 liter. Interior mobil ini dalam banyak hal mirip dengan X1. Dasbornya serupa dalam banyak hal, termasuk tampilan infotainment, dasbor, dan bahkan sandaran tangan di antara kursi depan. BMW X2 hadir standar dengan layar 6,5 untuk sistem infotainment. Dengan menginstal sistem navigasi secara opsional, tampilan akan meningkat menjadi 8,8 . Jika Anda menginginkan lebih, Anda juga dapat memasang layar head-up berwarna. Pengemudi akan menerima informasi tentang jalan dari navigator, indikasi keadaan mobil dan data yang diperlukan tentang perjalanan.
Sedangkan untuk model M Sport X dan M Sport yang diisi daya, interiornya dipangkas dengan kombinasi Alcantara dan kain Micro Hexagon baru. Opsional, Anda dapat menggunakan kulit Dakota berlubang sebagai sisipan, atau mengubah warna jahitan menjadi kuning cerah atau agar sesuai dengan warna tubuh. Selain itu, pembeli BMW X2 akan diberikan pilihan sisipan dari aluminium yang dipoles, hitam mengkilap atau kayu yang dipoles, dipernis. Sebagai pilihan, pelanggan dapat memasang lampu LED dekoratif di interior BMW X2 dalam enam warna berbeda. Dengan biaya tambahan, Anda dapat memasang atap panorama dengan bagian depan geser.
Set lengkap crossover baru BMW X2
Sejak awal, crossover BMW X2 baru dikandung sebagai kendaraan penggerak roda depan, dan mesinnya terletak melintang. Para insinyur menggunakan solusi serupa selama konstruksi generasi terbaru mobil MINI yang terkenal (karena merek ini milik BMW). Yang pertama dijual adalah BMW X2 sDrive20i, mesin 2 liter, turbocharged standar empat, 192 kuda dan torsi maksimum 280 Nm. Dalam hal konsumsi bensin, angka rata-rata adalah 5,5-5,9 liter per seratus.Varian kedua crossover BMW X2, yang juga diharapkan dalam waktu dekat, adalah diesel xDrive20d. Di bawah kap adalah unit diesel turbocharged 4 silinder dengan volume 2 liter. Kekuatan unit sedikit kurang - 190 kuda dan torsi 400 Nm. Konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 4,6-4,8 liter per 100 kilometer. Gearbox robot 7-percepatan dengan dua kopling dipasang berpasangan ke unit bensin. Untuk mesin diesel, gearbox 8-percepatan (otomatis klasik).
Terlepas dari opsi yang dipilih, para insinyur memasang paddle shifter di interior BMW X2 untuk perpindahan gigi. Secara lahiriah, perbedaan karakteristik antara versi reguler dan versi charge adalah pada bumper depan. Dalam konfigurasi biasa, ini sederhana, tetapi dalam M-ki yang diisi dengan trim krom di tengahnya. Menurut pabrikan, mendekati pertengahan 2018, BMW X2 akan diisi ulang dengan modifikasi xDrive18i, dengan mesin dan mekanik 3-silinder 140 tenaga kuda yang ekonomis (atau gearbox robot).
Versi bensin all-wheel drive xDrive20i juga akan muncul, dan mereka juga berjanji untuk mendiversifikasi seri diesel dengan unit 2 liter dan 150 tenaga kuda. Opsi semacam itu akan menjadi penggerak roda penuh dan depan, mekanik atau transmisi otomatis dipasang berpasangan. Suspensi BMW X2 baru menyediakan tiga opsi: adaptif dengan peredam kejut dinamis Kontrol Damper, sporty dengan ground clearance berkurang 10 mm (lebih mungkin dipasang pada crossover dengan paket M) dan standar, seperti untuk crossover X1.
Di jantung crossover seri BMW X2 memasang roda 17 , tetapi konfigurasi maksimum menyediakan pemasangan 19 atau 20 . Hal yang paling mencolok yang bermigrasi dari konsep ke produksi BMW X2 adalah lencana perusahaan di pilar belakang, dekat atap, mirip dengan apa yang ada di coupe BMW 2000CS atau 3.0 CSL. Sistem keamanan juga diperbarui, para insinyur benar-benar mengisinya dengan sensor dan asisten aktif. Sistem peringatan perubahan jalur, kontrol batas kecepatan, pengenalan tanda, pengenalan pejalan kaki, dan setiap kali daftar ini akan bertambah.
Harga crossover seri BMW X2
Penjualan resmi seri BMW X2 dijadwalkan pada pertengahan Maret 2018 di Jerman. Trim BMW X2 sDrive20i mulai dari € 39.200, sedangkan trim M Sport X dan M Sport mulai dari € 40.650. Konfigurasi diesel BMW X2 xDrive20d akan menelan biaya mulai 43.800 euro, dan biaya diesel M Sport X dan M Sport mulai 50.200 euro.
Foto BMW X2 lainnya:
bmw
