Audi A7 Sportback - kesempurnaan murni

Audi A7 Sportback benar-benar satu-satunya di kelasnya. Artikel ini berisi foto dan banyak lagi.

Isi ulasan:

• Penampilan
• Salon
• spesifikasi
• Harga

Mari kita mulai dengan fakta bahwa Audi A7 Sportback tidak dipresentasikan di pameran mobil, tetapi presentasi independen diselenggarakan untuknya di sebuah museum di Munich. Ini tidak khas untuk sebuah perusahaan. Kedua, A7 2016 benar-benar mendapat perhatian khusus di jajaran Audi, karena dengan mobil ini perusahaan telah menempati ceruk di mana pesaingnya sangat sedikit.

Generasi baru sportback ini dibangun di atas platform MQB modular yang sama yang memulai debutnya di A3 untuk pertama kalinya. Sejak itu, perusahaan telah rajin mengadaptasi "troli" untuk hampir semua model yang menjadi perhatian. Diantaranya adalah Passat baru, Polo, Tiguan, hampir semua Skoda dan beberapa Seat. Dari presentasi di tahun 2013, perwakilan perusahaan berjanji bahwa itu adalah platform MQB, berkat keserbagunaan dan kemampuan beradaptasinya yang luar biasa, yang akan memberi perusahaan masa depan yang andal dan berkelanjutan, serta penjualan yang baik dan produksi yang lebih murah, dan sebagai hasil, produk. Tidak perlu berbicara tentang pengurangan harga, tetapi tentang fakta bahwa hampir semua mobil dapat dirakit dengan ini, baik itu sedan anggaran atau eksekutif, crossover dari kategori harga awal atau maksimum, serta sportsback dengan sport. bias, yang merupakan pahlawan ulasan kami, kami dapat mengatakan dengan berani dan tanpa berbohong.

Desain Audi A7 2016

Audi A7 baru menaklukkan pada pandangan pertama. Dan tidak ada detail luar seperti itu yang dapat dikaitkan dengan jasa ini. Bagian depan adalah khas Audi. Dan itu bahkan bukan gril krom besar dengan bentuk khas, dan bukan optik dengan lampu berjalan berbentuk Y. Dan bahkan tidak ada saluran udara besar yang membentang hampir di seluruh lebar mobil.

Sejujurnya, umumnya sulit untuk menemukan kata-kata untuk menggambarkan desain, karena sepanjang sejarah perusahaan, mungkin ini adalah hal terbaik yang terjadi. Dan tambahan ini sangat bagus. Celah minimum pada sambungan bagian-bagiannya, garis-garis tegas dan presisi yang menggambarkan tampilan model yang sporty adalah sesuatu.

Tentu saja, teknologi di sini adalah yang tertinggi. Jika dipikir-pikir, maka Audi A7 Sportback adalah adik dari A8 dengan semua yang dikandungnya. Artinya, seperti yang mereka katakan, daging cincang penuh. Sudah ada di lampu kabut dasar dan optik kepala adaptif pada LED. Hal menarik lainnya, yang, kemungkinan besar, pada awalnya tidak dipahami adalah kaca spion visual krom, yang tercermin pada lapisan spatbor.

Profil - di sinilah gaya dan soliditas sejati terungkap. Ya, A8 memiliki lebih dari cukup dari semua ini, tetapi itu hanya A6 yang membengkak. Semuanya berbeda di sini. Ketika Anda melihat A7 dari samping atau dari belakang, tidak ada yang perlu dibingungkan. Atap yang landai, pelek besar dengan desain yang indah, lengkungan yang sedikit mengembang, garis yang jelas dan halus yang berpadu sempurna menjadi satu tampilan Audi A7 2016 baru.

Tentu saja, ini adalah mobil sport, dengan segala kekurangannya. Di sini Anda memiliki atap rendah, dan garis kaca sempit, dengan bahu terangkat, dan batang kecil. Tapi itu pasti sepadan. Kami akan kembali ke ini nanti.

Umpan juga membedakan mobil dari aliran umum. Secara umum, model dibuat dengan gaya fastback tahun 60-70an dengan adaptasi modernitas. Dan saya harus mengatakan, ternyata baik-baik saja. Spoiler kecil di atas jendela belakang, spoiler utama tersembunyi yang menguraikan lampu belakang dengan mulus, garis sederhana: semua ini benar-benar menarik perhatian dan membuat Anda melihat kembali Audi A7 yang lewat.

Dimensi Audi A7 2016:

• Panjang - 4969 mm.;
• Lebar - 1911 mm.;
• Tinggi - 1420 mm.;
• Jarak sumbu roda - 2914 mm.;
• Jarak bebas - 120 mm.;
• Lebar trek depan - 1644 mm.;
• Lebar lintasan belakang - 1635 mm.;
• Volume batang min / maks, l - 535/1360;
• Volume tangki bahan bakar, l - 75;
• Berat trotoar, kg - 1795;
• Berat penuh, kg - 2270.

Interior Audi A7 2016

Jadi, sportback baru adalah mobil sport premium dengan cita rasa sedan eksekutif, kami menemukan jawabannya. Tapi ada apa dengan sedan? Pertama-tama, sebagaimana mestinya di perusahaan Audi, pembeli dapat memilih opsi finishing, di antaranya dapat menemukan kulit, sisipan yang terbuat dari aluminium, serat karbon, kayu ek yang ditekan, kenari, dan banyak bahan lainnya. Kulit sendiri dihadirkan dalam tiga jenis yang masing-masing memiliki 8 variasi warna.

Kokpit pengemudi memiliki profil anatomi yang berkembang dengan baik dengan dukungan lateral yang jelas. Kursi dilengkapi dengan pijatan 25-band yang berlaku untuk berbagai bagian punggung.

Panel instrumen menampilkan informasi dari komputer terpasang, sistem pengenalan rambu lalu lintas, dan sistem lainnya. Omong-omong, pembacaannya dapat diproyeksikan ke kaca depan sehingga pengemudi dapat menyesuaikan posisi dan ukuran proyeksi.

Tentu saja, tidak perlu gagap tentang sistem audio premium. Terdapat 15 speaker dengan total daya 1300 watt, dan juga dipasang subwoofer. Baru-baru ini dikatakan tentang kekurangannya. Jadi sekarang kita akan menghancurkan mereka berkeping-keping.

Mari kita mulai dengan jendela belakang yang kecil, dan secara umum, dengan area kecil dan garis kaca yang tinggi. Kurangnya visibilitas sepenuhnya dikompensasi dengan bantuan sistem pelacakan untuk titik buta, sistem penghindaran tabrakan, mereka bekerja dengan luar biasa. Juga akan ada kapal pesiar adaptif yang dapat beroperasi bahkan pada kecepatan 1 km/jam.

Baris kedua dalam kondisi normal hanya mampu menampung dua penumpang, jika tidak menyesal dengan biaya tambahan 20 ribu, maka sofa akan dicetak untuk tiga orang. Secara umum, Audi A7 2016 adalah sportback untuk pengemudi, bukan untuk penumpang. Ya, barisan belakang memiliki iklimnya sendiri, kursi berpemanas dan berventilasi, tetapi pijatan yang sama dengan banyak penyesuaian dan servo tidak. Di sini semuanya lebih dirancang untuk bepergian bersama, dan baris kedua, lebih tepatnya, hanyalah bonus yang menyenangkan.

Konsol tengah Audi A7 Sportback tidak dibuat dengan gaya yang sekarang modis untuk ditemukan di sebagian besar mobil. Gaya yang terkendali dan keras yang menggantung di udara sangat ditekankan di sini. Pertama-tama, ini menyangkut sejumlah kecil tombol, yang dikelompokkan dengan sangat kompeten sehingga Anda bahkan tidak perlu terganggu - semuanya ada di tempatnya.

Layar dengan diagonal 5 inci dipasang di mobil sebagai standar, opsional Anda bisa mendapatkan 6,5 dan 8 inci. Bagaimanapun, pembeli mendapatkan sistem MMI dengan navigasi, yang, seperti pada A8, dapat ditampilkan sebagai salinan mini di panel instrumen.

Adapun keluasan, pada posisi normal baris kedua, tersedia 535 liter ruang yang dapat digunakan, dan jika Anda melapisi bagian belakang, yang omong-omong, Anda harus membayar ekstra, maka Anda dapat memuat 1390 liter kargo. Indikator yang sangat bagus bila Anda mempertimbangkan kelas dan karakteristik mobil.

Spesifikasi

Platform modular yang digunakan di kendaraan memungkinkan pemasangan mesin apa pun yang memiliki pengaturan melintang. Di negara lain, empat unit daya tersedia, penggerak depan atau penggerak semua roda ditawarkan, untuk dipilih. Di negara kita, semuanya jauh lebih pragmatis: dua mesin, hanya penggerak empat roda. Oleh karena itu, harga Audi A7 tidak semurah versi Eropa yang sama dengan penggerak roda depan. Bagaimanapun, robot tujuh kecepatan dengan dua cengkeraman akan dipasang di mobil, yang, dengan cara tertentu, merupakan kakak DSG-7 yang lebih baik, yang biasa kita lihat di lini model perhatian.

Jadi, mesin pertama adalah turbocharger yang dirancang khusus untuk jaringan pajak hingga 250 tenaga kuda. Ini mengembangkan mereka 249, dan torsi 370 Nm. OH sudah tersedia di hampir idle, yang membuat akselerasi sangat cepat, tapi mulus, tanpa menyentak. Omong-omong, Audi A7 2016 baru "menjadi" seratus pertama dalam 6,5 detik.Mesin ini didukung oleh bensin dan siap untuk membakar sekitar 6,5 liter pada siklus gabungan.

Mesin kedua juga turbocharged, tetapi sudah diesel, dan volumenya lebih besar. Ada 3 liter, 333 kuda, bukan 300 di generasi sebelumnya. Tentu saja torsinya juga meningkat menjadi 440 Nm, namun nafsu makannya menurun. Sekarang V6 seperti itu mengkonsumsi 6 liter pada siklus gabungan. Sistem untuk menonaktifkan silinder yang tidak perlu dipasang di atasnya, yang memungkinkan untuk mencapai konsumsi seperti itu. Omong-omong, akselerasi ke seratus dengan mesin seperti itu hanya akan memakan waktu 5,3 detik. Dalam kedua kasus, kecepatan maksimum dibatasi hingga 250 km / jam.

Audi A7 Baru: harga, konfigurasi

Seperti disebutkan di atas, pabrikan menawarkan kepada pembeli banyak pilihan peralatan standar dan opsional, yang memungkinkan Anda untuk sepenuhnya mempersonalisasikan mobil Anda. Oleh karena itu, kami tidak akan menjelaskan setiap konfigurasi, terutama karena mereka tidak ada. Audi menawarkan peralatan opsional yang hampir sama untuk versi dasar dan versi teratas.

Jadi, untuk Audi A7 2016, harga dalam database akan menjadi 3,6 juta rubel. Akan ada semua bantal yang dapat Anda pikirkan, start-stop, sensor parkir, kursi non-olahraga reguler, pencahayaan adaptif, akustik premium, dan banyak lagi. Secara umum, jika Anda menginginkan dan ketersediaan uang, Anda dapat menaikkan harga konfigurasi dasar, Anda dapat menaikkannya menjadi 5,2 juta rubel. By the way, bahkan ada interior kulit dalam pilihan.

Sport top-of-the-line memiliki hampir semua peralatan, termasuk kursi olahraga dengan pijat, roda kemudi berpemanas, dan paddle shifter. Tapi interior kulit, navigasi, pra-pemanas dan pelayaran adaptif tetap menjadi pilihan. Tentu saja, ada lebih banyak lagi dalam daftar ini. Secara umum, konfigurasi maksimum akan menelan biaya antara 4,2-5,6 juta rubel.

Foto-foto lain dari Audi A7:

Audi