Isi artikel:
- Dari mana datangnya bahan bakar yang buruk?
- Konsekuensi pengisian bahan bakar dengan bensin berkualitas rendah
- Bagaimana mengetahui bahwa Anda telah mengisi bahan bakar berkualitas rendah
- Apa yang harus dilakukan jika bahan bakar yang buruk masuk ke tangki?
- Tindakan pencegahan
Setiap pemilik mobil secara teratur dihadapkan pada kebutuhan untuk mengisi bahan bakar "kuda besi" -nya, satu-satunya pengecualian adalah pengemudi, yang mobilnya digerakkan oleh traksi listrik.
Pada saat yang sama, sudah lama bukan rahasia lagi bahwa beberapa SPBU, seperti produsen bahan bakar, berusaha meningkatkan keuntungan mereka, meningkatkan angka oktan bensin dan solar secara artifisial menggunakan berbagai aditif... Dan semuanya akan baik-baik saja jika intrik seperti itu tidak memengaruhi "kesehatan" kendaraan, yang pada akhirnya dapat menghasilkan perbaikan yang lama dan mahal.
Itulah sebabnya kami memutuskan untuk mencari tahu apa yang perlu dilakukan jika Anda mengisi bensin dengan buruk dan apa konsekuensinya pada kendaraan Anda. Jadi ayo pergi ...
Dari mana datangnya bahan bakar yang buruk?
Tidak peduli seberapa basi, tetapi dalam banyak kasus alasan munculnya bahan bakar yang buruk adalah keinginan dari stasiun pengisian bahan bakar dan pabrikan itu sendiri untuk mendapatkan uang dengan "mengupgrade" bahan bakar murah ke yang lebih mahal. Prosedur ini dilakukan dengan menambahkan berbagai aditif terlarang, seperti MMA dan MTBE, ke bahan bakar bensin atau solar - akibatnya, angka oktan meningkat secara signifikan, yang memungkinkan untuk mengubah bahan bakar beroktan rendah menjadi lebih mahal dan bahkan premium. AI-95 dan 98.
Dalam beberapa kasus, penyebab munculnya bensin yang buruk adalah kelalaian dangkal, ketika wadah tempat bahan bakar disimpan tidak dibersihkan untuk waktu yang lama dan berbagai kotoran menumpuk di bagian bawah, yang kemudian sampai ke pemilik mobil yang tidak curiga dan menjadi penyebab berbagai kerusakan mobil.
Konsekuensi pengisian bahan bakar dengan bensin berkualitas rendah
Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, konsekuensi pengisian bahan bakar dengan bahan bakar berkualitas rendah bisa sangat berbeda, tetapi kami mencoba mengumpulkan kasus yang paling umum, yang segera kami bagikan kepada Anda:
- Kerusakan oli yang cepat diamati, yang kemudian meningkatkan keausan, dan mesin mungkin gagal sebelumnya;
- Kualitas busi memburuk;
- Ada masalah dengan katalis;
- Pengoperasian pompa bahan bakar, sensor ketukan, dan sistem bahan bakar terganggu;
- Ada masalah dengan injektor (berlaku untuk mobil dengan mesin injeksi);
- Ada kerusakan pada sensor oksigen, dll.
Akibatnya, pemilik mobil harus mengganti atau membersihkan hampir semua elemen mobil yang bersentuhan dengan bahan bakar "buruk", yang menjanjikan biaya finansial yang signifikan dan banyak waktu yang dihabiskan.
Bagaimana mengetahui bahwa Anda telah mengisi bahan bakar berkualitas rendah
Jika Anda mengisi tangki yang hampir kosong, maka Anda dapat melihat adanya bahan bakar berkualitas rendah hanya beberapa menit setelah meninggalkan pompa bensin. Namun, jika bahan bakar "buruk" dituangkan ke dalam tangki setengah penuh, maka akan mungkin untuk mengetahuinya hanya setelah beberapa waktu, ketika sampai ke saluran bahan bakar.
Pengemudi mencatat bahwa saat mengisi bahan bakar dengan bahan bakar berkualitas rendah, hal-hal berikut dapat diamati:
- Peningkatan nyata dalam konsumsi bahan bakar kendaraan;
- Mesin mati secara teratur;
- Start yang sulit dan adanya suara yang tidak biasa di mesin;
- Penurunan daya pembangkit listrik;
- Penurunan respons terhadap aksi pedal akselerator;
- Detonasi, dll.
Anda juga dapat mengidentifikasi bahan bakar berkualitas rendah dengan sejumlah tanda:
- Munculnya endapan karbon pada lilin sebelum waktunya;
- Adanya bau asing (aseton, hidrogen sulfida, dll.);
- Kehadiran unsur asing dalam bahan bakar (jika Anda menjatuhkan bensin di selembar kertas putih dan menunggu beberapa menit, kotoran akan tetap ada di atasnya);
- Kehadiran air dalam bahan bakar, yang dapat dideteksi dengan menambahkan sedikit kalium permanganat ke dalamnya. Jika bahan bakar berubah warna menjadi merah muda, ada air di dalamnya.
Apa yang harus dilakukan jika bahan bakar yang buruk masuk ke tangki?
Jika Anda kurang beruntung memiliki bahan bakar berkualitas rendah di tangki mobil Anda, Anda dapat mengambil salah satu dari beberapa jalur:
- Encerkan bensin / solar yang "buruk" di dalam tangki dengan kualitas yang lebih baik, tetapi metode ini hanya cocok jika bahan bakar yang dituangkan sangat sedikit.
- Tambahkan aktivator khusus ke bahan bakar (proporsi 50:50). Benar, cara ini hanya akan membantu jika bensin memiliki kandungan oktan rendah. Jika mengandung berbagai kotoran kasar, aktivator tidak akan berguna.
- Kuras bensin dari tangki bahan bakar, lalu siram sistem bahan bakar sepenuhnya dan isi ulang dengan bahan bakar berkualitas tinggi.
Perlu juga dicatat bahwa setelah menggunakan bahan bakar berkualitas rendah, disarankan untuk mengunjungi bengkel, di mana spesialis akan melakukan semua pekerjaan yang diperlukan untuk resusitasi dan penggantian elemen mobil yang rusak: mengganti filter bahan bakar, menyiram nozel, membersihkan bahan bakar saluran dan pengujian pompa bensin.
Jika, setelah mengisi bahan bakar dengan bahan bakar yang buruk, Anda tidak jauh dari pompa bensin, Anda harus kembali dan mengajukan keluhan kepada direktur pompa bensin, dan kemudian menuntut pemeriksaan independen terhadap kualitas bahan bakar.
Tindakan pencegahan
Untuk melindungi diri Anda dari membeli bensin dan solar berkualitas rendah, Anda harus mematuhi aturan pemilik mobil yang tidak diucapkan berikut ini:
- Isi tangki penuh secara eksklusif di pompa bensin yang sudah terbukti;
- Saat mengisi bahan bakar, selalu perhatikan kondisi luar SPBU dan karyawannya;
- Hindari SPBU yang tidak mencolok dan tidak dikenal;
- Jangan mengisi bahan bakar di mana harga bahan bakar adalah urutan besarnya lebih rendah dari rata-rata pasar;
- Selalu perhatikan keberadaan dan tanggal penerbitan sertifikat bahan bakar, yang dapat ditemukan di sudut konsumen di pompa bensin mana pun.
Dan hal terakhir - selalu simpan cek, karena hanya jika Anda memilikinya, Anda dapat mempertahankan hak Anda dan menuntut kompensasi atas kerusakan yang ditimbulkan.
Kesimpulan
Sebagai kesimpulan, saya ingin merekomendasikan untuk menghindari pompa bensin kecil dan mempercayakan mobil Anda secara eksklusif ke pompa bensin yang sudah terbukti dan terbukti baik yang menghargai reputasi mereka di pasar.
