Meningkatkan ground clearance kendaraan, terutama bagi penyuka berkendara off-road. Kami akan mencoba memberi tahu Anda secara rinci tentang metode yang diperlukan untuk ini dan nuansa selama bekerja.
Isi artikel:
- Apa itu izin?
- Spacer di mata air
- Pegas suspensi baru
- Jarak bebas karena roda
- Tinggi karena pegas
- Suspensi batang torsi
- Sisipan peredam kejut
- Suspensi udara
- harga komponen
Hal penting dalam sebuah mobil adalah ground clearance-nya, dialah yang mempengaruhi aerodinamis dan handling mobil. Beberapa sengaja meremehkan, sementara yang lain, sebaliknya, meningkatkannya. Sebagai aturan, penggemar mengemudi di luar jalan dan mengangkut beban berat meningkatkan jarak bebas.
Apa itu izin kendaraan?
Ground clearance atau dengan kata lain ground clearance adalah jarak dari permukaan jalan hingga titik terendah bagian bawah kendaraan. Sebagai aturan, titik terendah mobil paling sering dianggap sebagai diferensial, pelindung bak mesin, penyangga suspensi, atau pipa knalpot.
Seringkali, pengendara berpengalaman mengaitkan ground clearance dengan kedalaman maksimum lubang yang dapat dikendarai mobil. Angka ini memberikan hasil 100% bahwa bagian bawah bodi mobil tidak akan rusak dan mobil tidak akan macet di jalan.
Untuk semua karakteristik, jarak bebas terbesar di SUV, dari pabrik pabrikan, mobil-mobil ini pada awalnya dirancang untuk mengemudi di luar jalan. Jarak bebas SUV atau crossover semacam itu dimulai dari 200 mm. Misalnya, jarak bebas VAZ 2121, Mitsubishi Pajero (Pajero Sport) adalah 220 mm, Toyota Land Cruiser dari 225 mm menjadi 270 mm (untuk set lengkap dengan suspensi udara).
Mobil penumpang memiliki ground clearance yang lebih rendah, Lamborghini Diablo sekitar 100 mm, Lada Kalina - 158 mm, Honda Civic 6 EJ6 - 110 mm. Tetapi ada situasi ketika mobil benar-benar puas dengan pemiliknya, tetapi izinnya tidak, akibatnya, pencarian opsi mulai mengubahnya.
Meningkat karena spacer
Salah satu cara yang paling umum adalah dengan meningkatkan ground clearance karena penyangga khusus di pegas. Untuk ini, gasket karet khusus dibeli, dihitung dengan ketebalan sedikit lebih dari rentang antara gulungan pegas. Instalasi cukup sederhana dan Anda dapat menanganinya sendiri.
Inti dari pekerjaan sisipan tersebut adalah untuk menopang mobil ketika melorot pada pegas di bawah beratnya sendiri. Sisipan karet hanya mengurangi kendur ini dan mempertahankan ketinggian pengendaraan. Karena sisipan, gulungan pegas, di mana ia berada, hampir tidak menekuk, dan gulungan bebas menekuk sebanyak mungkin, akibatnya, jarak bebas meningkat.
Misalnya, dengan memasang sisipan karet seperti itu pada mobil Kia Rio, Ford Focus, dan Toyota Corolla, Anda dapat meningkatkan ground clearance sebesar 3-5 cm, jika Anda tidak menyalahgunakannya, jika Anda berlebihan, Anda dapat mencapai hasil yang lebih besar.
Perubahan ground clearance seperti itu akan mempengaruhi kekakuan suspensi dalam arah negatif. Pasti akan terlihat mengetahui kekakuan sebelum dan sesudah perubahan. Dengan penyetelan seperti itu, akan sangat tidak nyaman untuk berkendara off-road, itu akan ditarik oleh penurunan kontrol dan stabilitas arah mobil.
Pegas suspensi baru
Selain trik yang dijelaskan di atas, karena sisipan karet, ground clearance kendaraan dapat ditingkatkan dengan mengganti pegas suspensi standar. Mengganti dengan pegas yang lebih besar dengan banyak belokan, Anda mendapatkan hasil izin yang diinginkan.
Tetapi ada satu hal, keberadaan pegas seperti itu akan tergantung pada popularitas model mobil Anda dan seberapa banyak jenis penyetelan ini diminati. Beberapa model ada yang lengkap, tetapi kempa atap lainnya sama sekali tidak ada, kempa atap dijual dengan harga selangit. Biasanya, pegas asli yang dibuat oleh pabrikan yang sama dengan mobil Anda tidak ada di alam, dalam kasus yang sangat jarang bahkan pada SUV. Seringkali ini adalah pabrikan khusus yang bekerja murni ke arah ini. Saat membeli bagian seperti itu, Anda harus memahami bahwa itu harus dibuat dengan kualitas tinggi, dengan bahan yang tepat dan tahan terhadap beban berat. Mengenai kekurangannya, yang paling tidak menyenangkan adalah memburuknya perilaku mobil di jalan, karena hilangnya stabilitas arah, serta gulungan saat menikung.
Dengan metode ini, jarak bebas dapat ditingkatkan 8-12 cm, atau bahkan lebih. Perlu dipahami bahwa angka tersebut akan sangat mempengaruhi keselamatan mobil dan aerodinamisnya.
Memasang roda dengan radius lebih besar
Cara mengganti ground clearance yang ketiga adalah dengan mengganti seluruh set velg dan ban pada mobil. Seringkali metode ini dipilih untuk meningkatkan penampilan mobil dan jika Anda sama sekali tidak mengerti tentang mobil.
Sebagai contoh, untuk metode ini, Anda dapat mengambil satu set roda dan ban 215/65 R16, sedangkan mobil berharga 205/60 R16 atau 195/60 R15. Perlu diingat bahwa mengganti roda tidak selalu dapat meningkatkan ground clearance, terkadang Anda bisa mendapatkan efek sebaliknya. Seringkali, ban dengan diameter lebih besar memiliki profil rendah, yang berarti bahwa ground clearance tidak akan berubah atau, sebaliknya, akan berkurang.
Kerugian dari metode peningkatan jarak bebas ini adalah roda akan mulai bergesekan dengan lengkungan, liner lengkungan roda, terutama ini akan terlihat jelas dan terdengar saat menikung. Karena itu, ketika memilih roda dan ban baru, baca kembali seratus kali, hitung dan pastikan bahwa ini tidak menimbulkan konsekuensi bagi mobil Anda. Biasanya metode ini meningkatkan ground clearance sebesar 1 hingga 3 sentimeter.
Pegas daun, menambahkan pegas daun
Opsi untuk meningkatkan ground clearance ini hanya cocok untuk mobil yang memiliki pegas daun. Bukan untuk mengatakan bahwa ini adalah cara termudah, tetapi salah satu yang paling umum. Jika mobil Anda memiliki pegas yang tersedia, maka cukup menambahkan jumlah pelat yang diperlukan, dan Anda akan mendapatkan hasil yang diinginkan.
Kelemahannya adalah peningkatan kekakuan suspensi, tetapi nilai plusnya adalah beban nominal pada pegas ini akan meningkat. Dengan kata lain, Anda dapat membawa beban yang lebih berat dari sebelumnya. Para ahli merekomendasikan untuk mengganti disk ke ukuran yang lebih besar bersama dengan pegas, ini akan menunjukkan hasil yang jauh lebih baik dalam hal kelembutan dan kualitas penggantian.
Menyesuaikan suspensi batang torsi
Jika mobil Anda memiliki suspensi batang torsi, maka pertimbangkan bahwa banyak masalah dengan mengubah ground clearance telah hilang begitu saja dari Anda. Untuk meningkatkan ground clearance, itu akan cukup untuk menyesuaikannya. Perlu diatur secara moderat dan tidak menyalahgunakan, maka aerodinamika mobil dan kualitas pengendaliannya tidak akan berubah.
Spacer peredam kejut
Ini kemungkinan besar merupakan metode terbaik dan paling umum digunakan untuk meningkatkan ground clearance kendaraan. Inti dari metode ini adalah memasang sisipan khusus di persimpangan penyangga peredam kejut dan bodi. Spacer ini memiliki peran yang mirip dengan spacer pegas karet dan meningkatkan ground clearance.
Kerugian dari spacer tersebut adalah penurunan pusat gravitasi mobil, sebagai akibat dari penurunan penanganan mobil. Plastik padat atau aluminium digunakan sebagai bahan untuk pembuatan.
Suspensi udara mobil
Cara paling keren untuk meningkatkan ground clearance dianggap pemasangan suspensi udara. Metode ini melibatkan penggantian hampir seluruh sasis dan menghabiskan banyak uang. Tapi hasilnya membenarkan sendiri, Anda bisa memilih ground clearance sesuka hati, mengatur parameternya. Pada saat yang sama, penanganan mobil tidak akan memburuk, ada yang mengatakan sebaliknya, hanya membaik.
Biaya komponen untuk izin
Yang pertama dalam daftar adalah sisipan karet untuk pegas. Tergantung pada merek dan model mobil, harganya dapat bervariasi. Kit instalasi untuk Nexia atau mesin rakitan Rusia lainnya dapat berharga 250 hingga 1200 rubel.Tetapi untuk mobil asing Kia, Toyota atau Honda, kit seperti itu akan menelan biaya 1.000 hingga 4.000 rubel.
Cara kedua untuk meningkatkan ground clearance adalah dengan mengganti pegas standar dengan pegas yang lebih tinggi. Harga kesenangan seperti itu juga akan tergantung pada model mobil, biaya rata-rata mulai dari 1000 rubel, maksimum dalam varian ini sulit dikatakan.
Opsi ketiga untuk mengubah ground clearance melibatkan penggantian cakram dan ban dengan diameter lebih besar. Sulit untuk mengatakan tentang harga tertentu di sini. Itu semua tergantung selera dan keinginan, awal biasanya dari $ 100, tapi pasti tidak ada maksimal, semua orang menjadi gila untuk yang terbaik dari dompet mereka.
Cara meningkatkan ground clearance selanjutnya adalah dengan memberi jarak antara peredam kejut dan bodi mobil. Harga kesenangan seperti itu tidak jauh berbeda. Plastik akan berharga sekitar 400-800 rubel, aluminium akan sedikit lebih mahal.
