Isi:
- Eksterior
- Pedalaman
- spesifikasi
- Harga dan peralatan
Kekhawatiran otomatis Chery telah menganggap serius niat untuk memperbarui jajarannya. Model anggaran yang ringkas ini tidak akan memukau dengan bentuk aslinya, tetapi mungkin menarik bagi banyak orang. Selain itu, Mira, AVL, Bosch, dan perusahaan lain yang terkenal di dunia ikut serta dalam pengembangan mobil. Ini harus menjadi bukti keselamatan tinggi, kinerja mesin halus dan pengaturan suspensi yang sangat baik. Apakah demikian, atau apakah perusahaan-perusahaan terkenal berfilonasi?
Eksterior Chery A19
Ternyata, tak banyak pakar yang disibukkan dengan penampilan baru Cherie A19. Sedannya sederhana seperti ibu rumah tangga cantik yang bergegas keluar untuk membeli susu di toko di sudut jalan. Desainnya cukup modern, berkat bumper depan yang lebar dan buritan dengan stempel volume. Tidak ada petunjuk keanggunan dan biaya tinggi. Rupanya fakta ini dan memutuskan nasib akhir mobil, memberinya stigma "anggaran".
Dimensi sedan terlalu besar. Ini melampaui semua pendahulunya dan membentang hingga 4450 mm. Lebar, tidak termasuk cermin, adalah 1748 mm, dan tingginya 1493 mm. Jarak sumbu roda adalah 2570 mm. Berat trotoar mobil adalah 1279 kg.
Interior Chery A19 2014
Foto salon
Pakaian dalam dapat menutupi ketidaksempurnaan dalam penampilan. Terlepas dari kenyataan bahwa plastik murah berlaku di kabin, tidak ada bau yang tidak sedap. Apa yang mengejutkan dan terpuji, karena orang Cina tidak terlalu peduli dengan ini. Salon lima tempat duduk, ditutupi dengan kain. Tetapi versi teratas menawarkan perhatian pembeli salon yang terbuat dari kulit buatan. Semuanya dilakukan dengan cukup baik, terutama mengingat harga mobil. Panel depan tidak memiliki kekurangan yang signifikan. Akses gratis ke semua tombol dan tuas. Secara teori, penempatan tuas "mekanik" yang rendah bisa menjadi kerugian.
foto dasbor
Dasbor memiliki sedikit kesan sporty yang menarik bagi pengemudi muda.
Panel digital berisi semua informasi yang Anda butuhkan. Dan semua akan baik-baik saja, tetapi prasasti Kartu dan Kotak Penyimpanan tampaknya menekankan murahnya kabin di sekitarnya.
Interiornya cukup luas. Hyundai Solaris memiliki jarak gandar yang sama, tetapi terasa jauh lebih sederhana di bagian dalam. Chery A19 memberikan kebebasan bertekuk lutut bagi penumpangnya. Bahkan orang yang sangat panjang dapat diakomodasi tanpa masalah dan ketidaknyamanan. Sofa diisi dengan bahan berkualitas cukup tinggi, dengan kekakuan yang nyaman dan geometri tempat duduk.
Pengemudi tidak begitu beruntung dengan ergonomi kursi. Diset terlalu tinggi, jika Anda tidak memasangnya kembali, efek Nightingale-Robber muncul, bertengger di atas pohon dan melihat ke bawah di roda kemudi. Tetapi karena mereka menempatkan pengemudi begitu tinggi, mengapa mereka memasang tuas persneling di suatu tempat di bawah? Rentang kemudi sangat sederhana, dan pedal membuat persendian terasa sakit, setelah beberapa kilometer.
Kedap suara tinggi, tetapi saat mengemudi di jalan pedesaan, batu berdenyut terlalu mengganggu di lengkungan roda.
Foto kompartemen bagasi mobil
Bagasi Chery A19 2014 mampu menampung bobot 508 liter. Tetapi engsel pada tutupnya menonjol begitu dalam ke bagian dalam, dan sofa belakang membentuk undakan sehingga akan sulit untuk menempatkan barang-barang yang sangat besar di dalamnya. Lantai yang ditinggikan menyembunyikan roda cadangan dan tool kit.
Juga, pada tutup bagasi Chery A19 (di China E3) tidak ada pegangan untuk membuka dan larva untuk kunci! Itu terbuka hanya dengan menekan tombol pada key fob, dan bagaimana membukanya, itu segera menembak seperti bola meriam ... singkatnya, bagaimana itu akan bekerja di musim dingin dan di ruang terbatas masih belum kita ketahui. Tetapi kita sudah dapat mengatakan bahwa ide Cina ternyata tidak begitu efektif dan praktis.
Spesifikasi Chery A19
Chery A19 hanya menerima satu mesin yang tersedia - 1,5 liter disedot 4 silinder. Ini dikembangkan oleh para insinyur AVL dan menghasilkan 109 tenaga kuda pada maksimum 6.000 rpm. Untuk massa sedan 1279 kg, ini sangat kecil, dan unit sama sekali tidak memiliki karakter. Di bagian bawah, mesin terasa kurang traksi dan semuanya diperparah oleh pedal kopling yang tidak informatif. Sebuah pikap sedikit terasa setelah 4500 rpm, tapi saya benar-benar tidak ingin membawa mesin ke rpm gemilang seperti itu. Mendengarkan suara bising di sepanjang jalan memang melelahkan.
Ternyata sedikit mengecewakan, karena ketika Anda menyentuh pedal gas, mobil menjadi hidup dengan cepat, tetapi tidak mungkin untuk mencapai akselerasi yang cepat. Menyalip setiap mobil di trek, setidaknya pada kecepatan 90 km / jam, menjadi ujian, lagi-lagi karena kurangnya traksi.
Suspensi Chery A19 seharusnya, jika bukan impian utama, maka setidaknya dipikirkan dengan baik, karena pekerja keras dari Lotus dan MIRA mengerjakannya. Tapi rupanya mereka sedang tidak mood. Meskipun jarak bebas dibuat 151 mm. Roda kemudi, tanpa amplifikasi yang berbeda, menyampaikan seluruh gambaran jalan dalam bentuk twitching, bumps, dan vibrasi. Anda dapat berkendara dengan mata tertutup dan kemudian menguraikan jalur dengan detail yang jelas. Mengemudi keras, bagaimanapun, tidak mempengaruhi kualitas suspensi - tidak menembus bahkan pada gundukan yang paling berbahaya. Dibuat lurus khusus untuk jalan Rusia dan Ukraina!
Namun, terlepas dari segala kekurangannya, Chery A19 memiliki misi yang cukup signifikan. Mobil itu menjadi anak sulung dari lini model dengan ambisi besar. Lineup sedang dipersiapkan untuk merevolusi opini dunia tentang Chery. Pabrikan yakin bahwa Ambition Line akan meyakinkan semua orang bahwa "Cina" telah menjadi mobil yang solid dan andal, yang dengannya para pemimpin dunia ambil bagian.
Karakteristik teknis lengkap dari mesin yang dinyatakan oleh pabrikan dalam lembar data:
- Mesin bensin memiliki volume tepat 1497 cc?
- Katup - 16 buah.
- Unit daya maksimum adalah 109 hp.
- Torsi maksimum adalah 140 N • m pada 4500 rpm.
- Transmisi - mekanik 5 kecepatan
- Penggerak roda - depan
- Suspensi depan - independen, pegas, McPherson, belakang - semi-independen, pegas
- Rem depan - cakram berventilasi, belakang - tromol
- Ban - 185/60 R15
- Ground clearance - 151 mm
- Kecepatan maksimum - 175 km / jam
- Akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam - 11,5 detik
- Konsumsi bahan bakar (perkotaan / pinggiran kota / campuran) - 9,3 / 6,2 / 7,3 liter (konsumsi ini dikonfirmasi dalam kenyataan)
- Standar toksisitas - Euro-4
- Volume tangki bahan bakar - 42 liter
- Bensin yang direkomendasikan - AI-95
Harga dan kelengkapan mobil Chery A19
Harga Chery A19 2014 mulai dari 420 ribu rubel (versi Dasar). Di Ukraina, Anda dapat membelinya seharga UAH 160.000. Di China, model ini sudah dibaptis dengan nama E3 dan kemungkinan ini akan segera terjadi di pasar Rusia. Kit ini mencakup - airbag depan, komputer terpasang, sistem audio yang mendukung USB / AUX, ABS, sistem EBD, jendela elektrik, kaca spion berpemanas, AC.
Di versi teratas (Nyaman), yang harganya mulai dari 469 ribu rubel, tidak hanya interior yang dilapisi kulit buatan, tetapi juga keunggulan lainnya. Mereka akan mencakup - sensor parkir belakang, kontrol iklim, roda kemudi kulit multifungsi dan velg.
Secara umum, model Chery A19 (E3) benar-benar menjadi lebih baik dan lebih berkualitas. Tapi harga untuk modelnya sama dengan harga Logan, yang beberapa kali lebih tinggi dari kualitas Chery. Satu-satunya tugas yang telah diatasi oleh pabrikan adalah kekuatan, yang berkali-kali lebih tinggi daripada lawan. Apakah pembelian itu sepadan, terserah masing-masing pengemudi untuk memutuskan. Tapi harganya, yang kurang dari 14 ribu dolar untuk sebuah sedan, membenarkan dirinya sendiri 100%!
Gambar mesin lainnya:
ceri
