Mobil Mercedes-Benz G-Class baru ditarik kembali di Rusia. Masalah kunci diferensial, solusi, kesalahan elektronik.
Hingga saat ini, Mercedes-Benz G-Class yang legendaris adalah SUV paling andal dalam produksi massal. Ada banyak legenda dan situasi nyata tentang keandalan dan keterlaluan model ini, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh kampanye penarikan terbaru di Rusia dan dunia, kerusakan tidak mendukung mobil. Belum lama ini, generasi baru Mercedes-Benz G-Class telah ditarik kembali karena turbocharger bocor dan kabel listrik di pintu mobil putus. Sekarang kampanye Gelikov yang dapat dibatalkan telah dimulai karena kerusakan kunci diferensial. Dalam model ini, ada tiga dari mereka, dan masing-masing dapat diblokir secara paksa.
Jika Anda percaya dokumen NHTSA, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional di Amerika Serikat, masalah dengan perbedaan penguncian diketahui kembali pada tahun 2018, segera setelah pengiriman pertama SUV Gelendvagen generasi baru. Saat itulah keluhan pertama dari pemilik SUV yang baru dipanggang mulai berdatangan. Sebagai aturan, pemilik Gelikov mengeluh tentang masalah dengan penguncian diferensial gandar belakang, yang tidak selalu berfungsi.
Segera setelah menerima keluhan pertama, pabrikan melepas suku cadang yang rusak dan melakukan penyelidikan internal. Pencarian masalah berlangsung hingga April 2019 inklusif. Ternyata, penyebabnya adalah resistor dari pelepasan elektronik. Dialah yang bertanggung jawab atas operasi mekanis kunci diferensial. Dari sejumlah penelitian diketahui bahwa karena minyak belerang dalam diferensial, yang memancarkan uap, seiring waktu resistor runtuh, masing-masing, nilai arus yang salah diperoleh pada output. Karena inilah ECU memutuskan bahwa diferensial dalam keadaan terkunci, yang berarti bahwa bagian mekanis kunci tidak berfungsi. Selain itu, karena kesalahan seperti itu, sistem menonaktifkan ESP dan ABS, yang tanpanya mengemudi di jalan berubah menjadi siksaan.
Selain itu, di dasbor Mercedes-Benz G-Class yang benar-benar baru, kesalahan dan pemberitahuan kerusakan kendaraan muncul. Alasan untuk ini adalah pemasok resistor. Dia menyimpang dari norma-norma yang diberikan oleh pelanggan. Menurut data yang tersedia, ini menyebabkan penarikan kembali Heliks di Amerika Serikat, dalam jumlah 6.300 eksemplar. Di wilayah Rusia, menurut daftar kode VIN Rosstandart, 1.644 SUV Mercedes-Benz G-Class termasuk dalam penarikan. Situasi akan diperbaiki dengan mengganti bagian dengan kualitas yang tepat, serta pemilik model ini akan diminta untuk mengamati untuk pertama kalinya kualitas resistor baru, seberapa baik tugas penguncian diferensial sedang dilakukan.
Mobil Mercedes-Benz G-Class baru ditarik kembali di Rusia. Masalah kunci diferensial, solusi, kesalahan elektronik.
Mercedes-Benz
