Isi ulasan:
- Penampilan
- Salon
- Spesifikasi Volkswagen iBeetle 2015
- Sistem keamanan
- Biaya dan konfigurasi Volkswagen iBeetle 2015
Mungkin tidak ada orang seperti itu di dunia yang tidak mengenal Volkswagen Beetle, mobil yang produksinya dimulai pada tahun 1938. Pada saat itu, mobil adalah kendaraan yang terjangkau, andal, dan mudah dirawat - semua ini memungkinkan model bertahan di konveyor selama 40 tahun, setelah itu, pada tahun 1978, manajemen perusahaan memutuskan untuk mengurangi produksi VW Beetle. Namun, pabrik mobil VW Meksiko terus memproduksi generasi pertama "Beetle" hingga tahun 2003.
Pada tahun 1998 Volkswagen membuat keputusan berkemauan keras untuk menghidupkan kembali legenda, tetapi dengan nama "New Beetle". Generasi kedua mobil mempertahankan fitur-fitur utama nenek moyangnya, tetapi mobil itu tidak menerima banyak popularitas, alasannya adalah penampilan yang terus terang "perempuan".
Produksi "Beetle" generasi kedua dihentikan pada 2005, dan pada musim semi 2011, manajemen perusahaan otomotif Jerman, dengan mempertimbangkan kesalahan pendahulunya, menghadirkan model generasi ketiga kepada komunitas dunia, yang kehilangan awalan "Baru" dalam namanya dan menerima penampilan yang lebih ketat, yang memungkinkan untuk menarik perhatian tidak hanya penonton wanita tetapi juga pria.
Dan dua tahun kemudian, perusahaan memperkenalkan versi khusus model, yang dikembangkan bekerja sama dengan insinyur Apple, yang disebut iBeetle, fitur utamanya adalah integrasi dengan smartphone iPhone.
Layak untuk memberikan penghormatan kepada para desainer Jerman yang berhasil mempertahankan semua fitur merek model tersebut, sekaligus membuatnya lebih sporty dan modis, sebagaimana dibuktikan tidak hanya oleh eksterior dan interior asli, tetapi juga dengan label harga yang sangat mengesankan. Namun, melihat ke depan, perlu dicatat bahwa mobil itu bernilai setiap sen yang diinvestasikan di dalamnya. Mengapa? - mari kita coba mencari tahu.
Eksterior VW iBeetle
Perlu segera dicatat bahwa penampilan dan karakteristik teknis iBeetle baru sepenuhnya sesuai dengan modifikasi standar, dan perubahan utama berkaitan dengan kemampuan hiburan dan multimedia mobil. Dibandingkan dengan pendahulunya, Volkswagen iBeetle baru menjadi lebih ketat dan sabar. Tubuh mobil menjadi lebih jelas, telah memperoleh tepi tajam dan sejumlah solusi gaya yang memungkinkan "Kumbang" menjadi lebih berotot dan atletis.
Bagian depan mobil mempertahankan lampu depan bundar besar, yang optiknya telah memperoleh "kelopak mata" yang bergaya, elemen LED, dan xenon. Di tempatnya adalah fender terpahat dari lengkungan roda depan, bumper depan yang rapi dan slot kecil di saluran masuk udara, di sepanjang tepinya terdapat indikator arah dan lampu kabut.
Profil mobil dibedakan oleh lengkungan roda yang menggembung, di mana terdapat velg besar, atap kubah, jendela samping meruncing, dan buritan ramping. Buritan menerima bumper belakang yang monumental, tailgate yang rapi dan lampu parkir asli dengan elemen LED.
Perhatian khusus harus diberikan pada desain sporty dari diffuser, yang menekankan karakter sulit dari mobil kecil.
VW Beetle generasi ketiga (alias iBeetle) siap membanggakan dimensi berikut:
- Panjangnya - 4,278 m;
- Lebar - 1,808 m;
- Tinggi - 1,486 m;
- Jarak roda adalah 2.537 m.
Ground clearance kendaraan, tergantung pada versinya, dapat bervariasi dalam 136-145 mm, yang lebih dari cukup untuk pergerakan yang nyaman di sekitar kota dan perampokan yang jarang terjadi di jalan pedesaan. Seperti pendahulunya, mobil ini ditawarkan dalam berbagai warna untuk menekankan gaya dan selera pemiliknya.
Interior Volkswagen iBeetle 2015
Begitu berada di salon "Beetle" yang diperbarui, Anda segera menyadari bahwa Anda berada di dalam mobil Volkswagen. Interior dibuat dengan gaya klasik "Volkswagen", yang sangat ergonomis dan singkat. Bagian depan dashboard, door card dan lingkar kemudi dibedakan dengan adanya sisipan glossy yang bisa dicat sewarna bodi mobil. Dalam konfigurasi Sport, alih-alih gloss, sisipan karbon ditempatkan, berkat interiornya yang dianggap lebih mahal dan sporty.
Di depan pengemudi ada setir multifungsi yang sedikit terpotong ke bawah dan panel instrumen yang bergaya, di mana peran utama diberikan pada speedometer besar. Di bagian tengah dasbor, terdapat unit sistem multimedia yang diwakili oleh layar sentuh, beberapa tombol mekanis, dan sepasang lilitan. Di bawah ini adalah unit kontrol iklim yang tidak mencolok dengan kontrol yang sederhana dan intuitif.
Tempat kerja pengemudi dibedakan oleh ergonomi yang sangat baik, semua tombol dan tuas ada di tangan dan tidak perlu membiasakan diri sama sekali. Interiornya didominasi oleh plastik keras, sedangkan bagian-bagiannya sempurna.
Perbedaan utama antara "i-versi" dan dasar Beetle adalah keberadaan stasiun dok khusus yang terletak di bagian atas panel depan, yang dirancang untuk memasang smartphone Apple iPhone. Seperti dicatat oleh pabrikan, Apple telah secara khusus mengembangkan sejumlah aplikasi yang memungkinkan Anda untuk menentukan lokasi mobil, menampilkan informasi tentang konsumsi bahan bakar, suhu oli, mengukur waktu yang dihabiskan di jalan dan jarak yang ditempuh, mengatur geotag, dan juga memainkan game yang dirancang khusus.
Tetapi dalam keadilan, perlu dicatat bahwa sebagian besar informasi ini ditampilkan di komputer on-board mobil, jadi tidak ada gunanya menggunakan smartphone. Dalam versi dasar, kursi depan cukup kaku dan memberikan kenyamanan bagi orang dari berbagai ukuran, sementara dukungan lateral jelas tidak cukup. Namun, hal tersebut diimbangi dengan penambahan jok yang lebih sporty.
Baris kedua diwakili oleh dua kursi, yang memungkinkan dua penumpang untuk diakomodasi, sementara, perlu dicatat bahwa yang terakhir akan sedikit sempit, yang merupakan harga yang harus dibayar untuk bentuk tubuh yang bergaya. Volume bagasi kecil dan berjumlah 310 liter, namun Anda tidak boleh mengharapkan hal lain dari hatchback tiga pintu yang cukup kompak. Jika perlu, volume kompartemen bagasi dapat ditingkatkan menjadi 905 liter, yang cukup untuk menurunkan sandaran kursi baris belakang. Di bagasi bawah tanah, alih-alih roda cadangan yang lengkap, ada penumpang gelap dan kit perbaikan kecil bermerek.
Pabrikan telah memastikan bahwa pembeli memiliki banyak kesempatan untuk mempersonalisasi interior. Jadi, ketika memilih paket "Denim", kursi akan dilapisi denim, dan jika memilih paket "Allstar" atau "Eksklusif", interiornya akan dilapisi kulit berkualitas tinggi.
Spesifikasi Volkswagen iBeetle 2015
Di pasar Eropa, Volkswagen Beetle generasi ketiga dan versi iBeetle masing-masing ditawarkan dengan tiga mesin bensin dan dua mesin diesel, sedangkan untuk pengguna Rusia hanya ditawarkan modifikasi bensin, yang dapat digabungkan dengan transmisi manual 5 atau 6 kecepatan. atau kotak DSG 6 tingkat modern dengan kopling ganda:
- Mesin dasar diwakili oleh "empat" turbocharged 1,2 liter dengan 105 hp. Dengan motor seperti itu, akselerasi dari 0 hingga 100 membutuhkan waktu 10,9 detik, dan "kecepatan maksimum" adalah sekitar 180 km / jam. Konsumsi bahan bakar mesin seperti itu dalam mode campuran adalah sekitar 6 liter / 100 km.
- Menengah - Mesin 1.4 liter 160 tenaga kuda, menukar seratus pertama dalam 8,3 detik. dan memungkinkan mobil untuk berakselerasi hingga 207 km / jam. Konsumsi bahan bakar dalam hal ini bervariasi dalam 6,2-6,7 l / 100 km.
- Mesin teratas adalah mesin 2 liter 210-tenaga kuda yang dilengkapi dengan sistem turbocharging eksklusif.Dengan unit daya seperti itu, "Zhuk" mampu berakselerasi hingga 227 km / jam, dan akselerasi dari 0 hingga 100 hanya membutuhkan waktu 7,3 detik. Terlepas dari karakteristik dinamis yang tinggi, selera mobil tidak melebihi 7,6 l / 100 km dalam mode mengemudi campuran.
Beetle 2015 didasarkan pada bogie penggerak roda depan A5, yang menampilkan motor transversal dan suspensi independen yang menampilkan struts MacPherson multi-link dan klasik, masing-masing di belakang dan depan. Roda kemudi dilengkapi dengan booster listrik, dan ada rem cakram di semua roda.
Keselamatan Volkswagen iBeetle 2015
VW iBeetle baru ditawarkan dengan berbagai macam asisten elektronik yang dirancang untuk memberikan tingkat keamanan aktif dan pasif yang tinggi. Peralatan standar dan opsional model meliputi:
- Sistem ABS, EBD, ESP dan HBA;
- Sensor Blind Spot, memungkinkan Anda memantau area "buta" mobil;
- Sistem ESC elektronik, bertanggung jawab untuk pengereman darurat dan kontrol kendaraan;
- Kamera belakang;
- Parkir otomatis;
- Tiga pasang airbag;
- dudukan ISOFIX;
- sabuk pengaman 3 titik;
- Sistem kontrol traksi;
- sistem EDL;
- Kontrol pelayaran dan banyak lagi.
Mengingat faktor bentuk dan kehadiran hanya tiga pintu, Beetle tidak boleh dianggap sebagai mobil keluarga. Namun demikian, ia mampu memberikan tingkat perlindungan yang tepat untuk penumpang baris depan dan kedua, yang difasilitasi tidak hanya oleh elektronik, tetapi juga dengan penggunaan baja berkualitas tinggi dan adanya zona deformasi yang dirancang khusus.
Pilihan dan harga Volkswagen iBeetle 2015
Baik di Eropa maupun di pasar domestik, mobil ini dihadirkan dalam tiga pilihan konfigurasi: Beetle, Desing, dan Sport. VW Beetle dasar akan menelan biaya pembeli 17,8 ribu dolar, atau sekitar 1,12 juta rubel. Untuk uang ini, mobil akan dapat menawarkan:
- AC;
- Perekam audio dengan 8 speaker;
- Entri tanpa kunci dan fungsi start engine;
- 6 kantong udara;
- Alarm pabrik;
- Sistem ABS, ESP dan EDL;
- Parktronik;
- roda paduan;
- Rem cakram di semua roda;
- immobilizer;
- salon kain;
- Sistem pemanas dan ventilasi;
- Lampu kabut.
Dalam kinerja maksimum, harga mobil dengan mudah melebihi tanda 30 ribu dolar (1,86 juta rubel), sementara Zhuk juga menerima:
- Velg ringan R17;
- Gearbox kopling ganda DSG;
- mesin 2 liter;
- Sistem audio spatbor;
- kontrol iklim 2-zona;
- Kontrol jelajah adaptif;
- Atap transparan panorama;
- Pelapis kulit;
- Sisipan tampilan karbon;
- Paket lengkap sistem keamanan dan banyak lagi.
Konfigurasi iBeetle hampir sepenuhnya mengulangi konfigurasi untuk "Beetle" standar, tetapi mereka memiliki label harga yang lebih mengesankan, yang merupakan pembayaran pengguna untuk kehadiran stasiun dok khusus dan warna bodi asli yang menggemakan kasing Apple iPhone.
Secara tradisional untuk mobil Volkswagen, Beetle yang diperbarui menawarkan berbagai peralatan opsional yang memungkinkan Anda untuk mempersonalisasi interior sebanyak mungkin dan membuat masa tinggal Anda di dalam mobil senyaman mungkin.
Kesimpulan
VW Beetle 2015 adalah mobil modern, dinamis dan bergaya yang dapat menekankan gaya halus pemiliknya dan memberinya banyak kesenangan berkendara. Ini adalah mengemudi mobil di mana pria dan wanita akan terlihat sama-sama cocok.
Versi iBeetle, pada kenyataannya, adalah aksesori yang modis dan bergaya yang akan menarik bagi pengguna muda yang mengikuti perkembangan zaman.
Volkswagen
