Isi artikel:
- Peringkat mobil terbaik
Para ahli Top Gear telah menyusun daftar mobil terbaik dalam sejarah industri otomotif. 10 teratas dilengkapi dengan fakta menarik dari model dan pabrikan tertentu.
Peringkat mobil terbaik
1. Mobil sport Lamborghini Miura dari Automobili Lamborghini S.p.A
Pada tahun 1966, tiga insinyur mengembangkan dan mempresentasikan model mobil baru kepada presiden perusahaan, Mr. Lamborghini. Agar tidak mengecewakan pemiliknya, pencipta harus memberikan yang terbaik, dengan hati-hati mengerjakan setiap detail. Mobil dengan karakteristik teknis transendental seperti itu tidak bisa tidak menyenangkan pemilik perusahaan.
Lamborghini Miura-lah yang membuat Mr. Lamborghini terkenal di seluruh dunia di bidang mobil sport. Miura mendapatkan namanya untuk menghormati nama keluarga peternak banteng Italia.
Mobil sport pertama Lamborghini Miura P400 memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
- Mesin 12 silinder 3.9 liter menghasilkan 350 hp. dengan.;
- dipercepat dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5,7 detik;
- kecepatan maksimumnya adalah 270 km/jam.
Data tersebut dan hari ini menjadikannya salah satu yang terbaik. Untuk memberikan mobil dinamis yang menakjubkan, para insinyur menggunakan aluminium di bodywork. Dalam 3 tahun, 275 mobil sport ini diproduksi dan dijual dengan harga $20.000 per unit.
Pada tahun 1969, Miura dimodernisasi. Mesin yang lebih kuat dipasang, yang menambah 20 hp. dengan. dan menambah kecepatan 10 km/jam. Interior telah diperbarui, sehingga lebih nyaman. Penjualan Lamborghini Miura S yang diperbarui dari tahun 1969 hingga 1971 berjumlah 338 unit.
Model paling terkenal, Lamborghini Miura P400SV, diproduksi pada tahun 1971. Modernisasi memengaruhi mesin dan memungkinkan peningkatan kecepatan maksimum hingga 300 km / jam. Salah satu pemilik model mobil sport ini adalah musisi Amerika Frank Sinatra.
Selama krisis ekonomi tahun tujuh puluhan, Presiden Lamborghini terpaksa menjual pabrik traktor dan 49% dari perusahaan mobil. 763 P400SV terakhir yang diproduksi pada tahun 1973 adalah Miura hitam dengan interior kulit putih.
Saat ini mobil sport berada dalam koleksi pribadi, dan biayanya, terlepas dari modifikasinya, melebihi 400.000 euro.
2.Ford Escort Mexico dari Ford Motor Company
Pada tahun 1970, lima mobil Ford Escort memenangkan maraton reli London-Meksiko City. Berkat kemenangan ini, Ford memutuskan untuk mengabadikan subkompak populer dan menciptakan seri khas Ford Escort Mexico. Mobil itu analog dengan pembalap olahraga, tetapi dilengkapi dengan unit daya yang lebih lemah. Spesifikasi model:
- Mesin 1.6 liter dengan kapasitas 120 liter. dengan.;
- kecepatan maksimum adalah 162 km/jam.
Pada 1970-1974, 9382 diluncurkan dari jalur perakitan mobil semacam itu.
3. Pembela Land Rover dari Land Rover
Model Land Rover Defender Inggris adalah yang paling lama hidup di dunia. Selama 60 tahun, ia telah mengalami banyak modifikasi, tetapi tetap mirip dengan leluhurnya.
Pada tahun-tahun pascaperang, ruang produksi Rover dihancurkan, dan mobil-mobil dibuat di pabrik pesawat terbang. Namun kapasitas produksinya begitu besar sehingga sepertinya tidak mungkin memuat model-model mobil penumpang yang diproduksi perusahaan saat itu.
Wilks bersaudara harus menciptakan sesuatu yang baru, hemat biaya, dan desainnya sederhana. Saat itulah model Land Rover pertama dibuat. Bodi aluminium, sasis strip baja, dan rangka tangga tunggal menjadi ciri khas SUV terkenal itu.
Dalam proses modifikasi, panjang mobil, parameter jarak sumbu roda dan jumlah pintu berubah.
Fitur Land Rover Defender dengan mesin bensin:
- Mesin 4 silinder 2.5 liter 85 hp dengan.;
- 3.5 liter V8 menghasilkan 134 hp dengan.;
- 3,9 liter V8, 182 hp dengan.
Sejak 2004, SUV bertenaga bensin telah dihentikan. Model yang paling umum telah menjadi Bek dengan turbodiesel:
- Mesin 4 silinder dengan volume 2,5 liter dan kapasitas 113 liter. dengan.;
- 5-silinder 2.5 liter menghasilkan 122 hp dengan.
Defender terutama digunakan untuk berpartisipasi dalam balapan reli, karena tidak ada bandingannya di off-road.
4. Lancia Stratos dari Lancia Automobiles S.p.A.
Dalam foto: Lancia Stratos HF
Desain mobil sport Italia Lancia Stratos pada periode 1972-1978 dilakukan oleh desainer terkenal M. Gardini. Legenda tahun 1972 adalah model Stratos HF Zero, yang mampu berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 6 detik. Bagian luar mobil itu ramping dan menyerupai pesawat ruang angkasa. Model memiliki fitur berikut:
- berat - 980 kg;
- kecepatan maksimum - 230 km / jam;
- kompartemen bagasi dengan volume 148 liter;
- konsumsi bahan bakar - 16 liter per 100 km.
Lancia Stratos HF adalah mobil pertama yang dirancang khusus untuk balap reli. Mobil tersebut memiliki mesin Ferrari 6 liter dan kaca depan berbentuk bulan sabit. Produksi serial dihentikan pada tahun 1974, yang membuat modelnya unik.
Hari ini, versi jalan Lancia Stratos berharga sekitar $ 100.000, dan versi balapnya adalah $ 1 juta.
5. Fiat 500 dari Fiat Automobiles
Popularitas Fiat 500 yang luar biasa adalah karena keandalan, ekonomi, kekompakan, dan keterjangkauannya. Ini dikonfirmasi oleh volume penjualan model hampir 4 juta unit.
Versi modifikasi terbaru diproduksi dengan dua jenis mesin: bensin dan diesel. Hatchback empat kursi Italia memiliki fitur berikut:
- Mesin bensin 1,2 L menghasilkan 69 hp detik, dengan kecepatan maksimum 162 km / jam dan akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 12,9 detik;
- mesin dengan volume 0,9 liter, 85 liter. detik, kecepatan maksimum 173 km / jam;
- mesin turbo dengan volume 0,9 liter, mampu mengembangkan 105 liter. dan kecepatan tertinggi 188 km / jam;
- mesin 1,4 liter yang menghasilkan 100 liter. dengan.;
- mesin diesel 1,3 l, 95 hp dengan.;
- kompartemen bagasi dengan volume 185-550 liter;
- kepatuhan dengan standar lingkungan - Euro-6;
- kain dan bahan berkualitas tinggi dalam dekorasi interior.
Pencapaian utama pabrikan adalah memperkenalkan teknologi baru Uconnect, yang tidak memberikan kebosanan pada Fiat 500 baru. Ini adalah sistem audio yang mencakup layar 5 inci, kemudi, dan sistem navigasi.
Mobil ini memiliki sistem pengereman yang kuat dengan booster hidrolik, 7 airbag, stabilisasi dinamika. Untuk menghemat campuran bahan bakar, dipasang sistem sinyal perubahan kecepatan. Meskipun dimensinya sangat kecil, Fiat 500 adalah mobil favorit tidak hanya wanita, tetapi juga seks yang lebih kuat.
6. Citroen DS Decapotable oleh Citroen
Berkat kemampuan teknis dan desainnya yang mewah, Citroen DS Decapotable menjadi salah satu mobil paling legendaris di dunia. Modelnya sangat progresif sehingga akan memberikan peluang bagi banyak mobil saat ini.
Kursi mewah dirancang berdasarkan furnitur berlapis kain, yang membuatnya sangat nyaman. Tidak adanya terowongan di lantai memfasilitasi penerapan posisi yang mengesankan. Pintu tanpa bingkai memiliki sudut bukaan yang berbeda.
Motor dihidupkan dengan memutar kunci kecil dan menekan tombol hitam. Kelancaran selama perjalanan disediakan oleh suspensi hidropneumatik. Pedal bervariasi dalam ukuran dan bentuk. Pedal rem terlihat seperti tombol karet besar yang dinaikkan ke tingkat throttle. Kopling sangat rendah.
7. Ariel Nomad oleh Ariel
Perusahaan mobil Inggris Ariel didirikan pada tahun 2001 dan langsung menjadi terkenal berkat mobil sport Atom. Mobil trek ini dirancang khusus untuk balap. Ini memiliki dinamika yang sangat baik karena bobotnya yang rendah. Setelah awal yang baik dan 1.400 unit Ariel Atom, pembuat mobil Inggris memutuskan untuk membuat mobil sport seperti SUV.
Eksterior Ariel Nomad tidak biasa - terlihat seperti kereta kompetisi, tetapi dirancang untuk jalan umum, yang menegaskan sertifikasi. Yang menarik adalah kurangnya jendela, pintu, panel bodi dan grill radiator.
Peralatan dasar termasuk spatbor plastik seperti spatbor sepeda motor dan lampu depan bulat. Tapi kaca depan, tenda kain atau optik atap hanya tersedia dengan biaya tambahan.
Mobil ini didasarkan pada bingkai aluminium dengan sangkar gulungan baja. Karena desainnya yang ringan, bobotnya 670 kg. Dealer mobil belum selesai, semuanya terbuat dari logam, kecuali panel instrumen yang terbuat dari plastik keras.
Roda kemudi dihiasi dengan Alcantara, dan informasi dari instrumen dan pengukur ditampilkan pada layar kecil, dengan lampu latar berwarna biru. Kedua jok mobil sport ini terbuat dari plastik dan tidak memiliki finishing apapun.
Spesifikasi:
- modifikasi mesin 2.4 liter menghasilkan 351 hp dengan.;
- akselerasi hingga 100 km/jam dicapai dalam 3,4 detik;
- kecepatan maksimum - 200 km / jam;
- jarak bebas - 30 cm;
- Transmisi manual 6-percepatan.
Tidak adanya sistem stabilisasi dan ABS membuat perjalanan menjadi sangat mengasyikkan. Pengereman membutuhkan kehati-hatian untuk menghindari penguncian roda.
8. Ferrari 288 GTO dari Ferrari S.p.A.
Ferrari 288 GTO adalah mobil pertama yang melintasi tanda 300 km / jam untuk jalan raya. Mobil ini dirancang khusus untuk balap reli.
Basis model diambil dari 308 GTB dan dimodernisasi. Mereka mengurangi ukuran mesin dan melengkapinya dengan dua turbocharger dengan intercooler - ini diperlukan karena norma yang diizinkan untuk berpartisipasi dalam kompetisi.
Mesin 1.4 liter turbocharged menghasilkan 400 hp. s, yang membuat mobil ini benar-benar unik pada tahun-tahun itu. Sepanjang tahun, 277 unit model ini diproduksi, 5 di antaranya adalah balap (GTO Evoluzione), tanpa akses mengemudi di jalan umum.
Fitur Ferrari 288 GTO:
- mesin bensin V8 2.9 liter;
- Transmisi manual 5-percepatan;
- akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 4,9 detik;
- kecepatan maksimum adalah 304 km / jam.
Ferrari 288 GTO adalah nenek moyang dari mobil Ferrari tercepat. Dia mengalami teknologi turbocharging, yang menentukan arah pengembangan semua model selanjutnya.
9. BMW i8 dari Bayerische Motoren Werke AG
Pada tahun 2009, BMW menghadirkan kendaraan prototipe yang dilengkapi dengan mesin diesel bersama dengan dua motor getaran listrik. Penerus mobil konsep yang muncul pada 2010 ini adalah BMW i8.
Penampilan mobil ini cukup tidak biasa. Lampu depan kembar persegi panjang dilengkapi dengan lampu penanda LED. Bumper yang mengesankan dipicu oleh ventilasi udara serat karbon. Pintu plastik berkekuatan tinggi dengan mekanisme berputar terbuka ke atas, yang membuat eksterior mobil lebih sporty.
Lebar mobil bertambah karena spatbor belakang, dan kebesaran diberikan oleh lengkungan roda. Spoiler mencolok dalam orisinalitasnya, mulai dari atap dan berakhir pada logo di bagasi.
Bodi dan bumper belakang BMW i8 terbuat dari serat karbon. Pengecatan mobil mencakup kombinasi tiga warna (perak, hitam dan biru), yang merupakan satu-satunya solusi untuk skema warna.
Serat karbon yang dipoles, plastik transparan, dan kaca plexiglass yang tahan lama digunakan dalam dekorasi dealer mobil yang agak besar. Salon dirancang untuk 4 penumpang. Di bagian belakang, bukan sofa, ada 2 kursi mobil anatomis, dipisahkan oleh sandaran tangan. Sandaran punggung ramping memberikan ruang ekstra untuk orang di belakang. Keamanan disediakan oleh sabuk dengan pretensioner.
Spesifikasi model hibrida:
- mesin bensin 1,5 liter ditambah motor listrik, menghasilkan total 400 hp. dengan.;
- akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 4,4 detik;
- kecepatan tertinggi - 250 km / jam;
- volume kompartemen bagasi - 154 liter;
- transmisi otomatis 6-percepatan;
- tangki bahan bakar untuk 30 liter (pemasangan tangki 42 liter tersedia dengan biaya tambahan).
Ada 3 pilihan untuk perlengkapan kendaraan. Saat membeli, Anda dapat memilih mesin bensin, motor listrik, atau tampilan gabungan. Mobil irit (hanya 2,1 liter per 100 km) dan ramah lingkungan (Euro-6).
Karena kombinasi dua motor, mobil hybrid tidak mengeluarkan zat beracun sejauh 50 km (traksi listrik). Pengisian penuh membutuhkan waktu 105 menit dari 220 V. Pabrikan mengklaim bahwa BMW i8 tidak tertandingi dalam kategorinya.
10.Porsche 911 Penyanyi dari Porsche AG
Pada tahun 1963, dunia dikejutkan oleh mobil sport Porsche 911, yang kemudian mengalami perbaikan berkali-kali. Tiga generasi pertama memiliki mesin berpendingin udara. Keuntungan motor sudah jelas, oleh karena itu, pada model selanjutnya, sistem pendingin udara digunakan dengan pengenalan teknologi terbaru.
Porsche 911 Singer 2011 tidak jauh berbeda dengan pendahulunya tahun 1964. Bahan utama tahun 60-an, baja, digantikan oleh bahan dari struktur yang berbeda. Memperkuat bodywork dengan rangka pendukung, memperpanjang suspensi dan meningkatkan penerangan lampu depan, sambil mempertahankan desain lama.
Pada model 2011, interior dipangkas dengan kulit hijau berkualitas tinggi, insulasi kebisingan telah ditingkatkan, jok standar telah diganti dengan merek Recaro dan setir. Ditambah mereka menambahkan sistem navigasi, bluetooth dan kemampuan untuk menghubungkan iPod ke sistem media.
Model yang diperbarui dilengkapi dengan mesin:
- 3 liter dengan kapasitas 300 liter. dengan.;
- 3,6 liter dengan kapasitas 360 liter. dengan.;
- Boxer 3,8 liter, menghasilkan 425 liter. dengan.
Modifikasi memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan tertinggi hingga 275 km / jam dan berakselerasi hingga 100 km hanya dalam 3,9 detik.
Kesimpulan
Waktu tidak berhenti dan setiap tahun mobil dimodernisasi, meningkatkan karakteristik teknisnya. Tetapi kita harus ingat bahwa masing-masing mobil ini pernah menjadi terobosan nyata dalam industri otomotif.
