Mitsubishi ASX 2018: lebih banyak penggerak, gaya, dan ekonomi

Isi ulasan:

• Penampilan
• Salon
• Karakteristik Mitsubishi ASX 2018
• Sistem keamanan
• Biaya dan konfigurasi Mitsubishi ASX 2018

Pada April 2017, selama New York Auto Show tahunan, spesialis dari Mitsubishi Motors mendemonstrasikan versi terbaru dari crossover kompak Mitsubishi Outlander Sport, yang lebih dikenal di Federasi Rusia dengan nama Mitsubishi ASX. Kebaruan menerima penampilan yang diperbaiki, serta sejumlah peningkatan signifikan di kabin, sementara pengisian teknis crossover tetap tidak berubah, karena penghematan total pemilik baru (Nissan Motors), yang saat ini sedang mengatur ulang divisi baru mereka. .

Kabar baiknya, setelah diperbarui, Mitsubishi ASX 2018 kembali hadir di pasar Rusia, namun belum diketahui bagaimana mobil tersebut akan diterima oleh pembeli domestik yang berhasil mencermati dan menjajal rekan-rekan Korea dan Eropa.

Eksterior dan dimensi Mitsubishi ASX 2018

Perhatikan bahwa penataan ulang yang dilakukan menguntungkan Mitsubishi ASX 2018 - crossover mulai terlihat tidak hanya lebih dewasa dan bergaya, tetapi juga lebih tegas. "Moncong" mobil telah mempertahankan gaya "berbentuk X" perusahaan, sementara desain kisi-kisi radiator palsu telah berubah, serta strip vertikal baru dari lampu berjalan LED dan optik kepala predator LED sepenuhnya telah muncul.

Profil mobil tidak berubah dan tetap menyenangkan dengan kehadiran lengkungan roda berotot, pintu samping timbul yang elegan dan desain velg yang stylish.

Umpan crossover ramping menerima bumper baru, dilengkapi dengan pseudo-diffuser bergaya, trim krom spektakuler di bak truk dan lampu kabut berbentuk C baru. Di atap crossover, seperti sebelumnya, dimungkinkan untuk memasang rel atap yang meningkatkan kemampuan memuat mobil.

Dimensi eksternal tidak berubah:

• Panjang - 4,295 m;
• Lebar - 1,77 m;
• Tinggi - 1,625 m.

Panjang jarak sumbu roda 2,67 m dan ground clearance 195 mm juga telah dipertahankan, yang memungkinkan crossover untuk mengatasi rintangan kota dengan percaya diri (tepi jalan, perlintasan kereta api, "speed bumps") dan tidak melewati jalan pedesaan dan lampu mati. - medan jalan.

Perhatikan bahwa Alloy Silver telah ditambahkan ke opsi cat bodi yang ada, jadi sekarang calon pembeli dapat memilih salah satu dari enam kemungkinan warna.

Konten internal ASX 2018 baru

Salon Mitsubishi ASX yang masih bertahan menerima sedikit perubahan, tetapi cukup untuk membuat interior mobil terlihat gaya dan modern lagi. Pertama-tama, perubahan mempengaruhi bahan finishing, yang, seperti yang dicatat oleh pabrikan, setidaknya menjadi potongan yang lebih tinggi. Selain itu, panel tengah kini menampung pusat multimedia baru yang memiliki monitor layar sentuh 7 inci dan dukungan untuk Android Auto dan Apple CarPlay.

Desain terowongan tengah juga mengalami perubahan, di mana selektor perpindahan gigi dan cup holder yang lebih modern terletak sedikit ke arah pengemudi. Seperti sebelumnya, kursi pengemudi diwakili oleh roda kemudi multifungsi tiga palang dan panel instrumen yang ketat, dan tiga tikungan fungsional, yang terkenal dari pendahulunya, bertanggung jawab untuk mengendalikan sistem iklim.

Kursi depan dapat memiliki pelapis kain dan kulit, tetapi terlepas dari bahan finishingnya, mereka memiliki profil samping yang baik dan jumlah penyesuaian yang cukup. Di antara kursi baris pertama ada sandaran tangan yang besar dan nyaman, di dalamnya ada ceruk untuk berbagai hal kecil.

Sofa belakang diprofilkan untuk dua pengendara, tetapi dalam praktiknya dapat menampung tiga penumpang, namun dalam hal ini, seseorang tidak dapat mengandalkan tingkat kenyamanan yang tinggi.

Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan Mitsubishi ASX 2018 kami, volume bagasi crossover dapat bervariasi antara 384 dan 1219 liter, tergantung pada lokasi sandaran sofa belakang. Dengan sandaran belakang ke bawah, pengguna dapat mengandalkan area pemuatan yang hampir rata. Pabrikan menempatkan penumpang gelap dan kit perbaikan kecil di bagasi bawah tanah.

Mitsubishi ASX 2018 - spesifikasi

Di pasar mobil domestik, Mitsubishi ASX 2018 baru ditawarkan dengan dua unit daya menggunakan sistem kontrol elektronik inovatif untuk fase distribusi gas MIVEC:

1. Mesin 1.6 liter yang menghasilkan 117 “kuda” dan torsi 154 Nm, mencapai 4000 rpm. Dengan itu, akselerasi dari 0 hingga 100 membutuhkan 11,4 detik, dan kecepatan maksimum yang dimungkinkan adalah 183 km / jam. Konsumsi bahan bakar rata-rata mobil adalah 6,1 liter, yang, bersama dengan tangki 63 liter, memungkinkan Anda menempuh lebih dari 600 km.
2. Mesin bensin 2 liter berkapasitas 150 "kuda" dan torsi 197 Nm tersedia pada 4.200 rpm. Unit ini menyediakan mobil satu setengah ton dengan akselerasi ke seratus dalam 11,7 detik, dan juga memungkinkannya untuk berakselerasi hingga maksimum 191 km / jam. Kehadiran mesin yang lebih bertenaga berpengaruh pada konsumsi bahan bakar, yang dalam mode gabungan sekitar 7,8 l / 100 km.

Mesin "junior" dilengkapi secara eksklusif dengan penggerak roda depan dan transmisi manual 5-band, sedangkan mesin "senior" dilengkapi dengan penggerak 4 roda, variator, dan kopling multi-pelat.

Mitsubishi ASX didasarkan pada troli GS berpemilik, yang melibatkan penggunaan penyangga MacPherson di bagian depan dan multi-link di gandar belakang. Kontrol yang lebih sederhana dan lebih nyaman disediakan oleh kehadiran booster listrik, dan "pancake" cakram semua roda (depan dengan ventilasi) dan berbagai asisten elektronik modern bertanggung jawab atas perlambatan.

Sistem keamanan Mitsubishi ASX 2018

Mitsubishi ASX generasi sebelumnya dikritik karena kehadiran sejumlah kecil asisten elektronik dan sistem keamanan modern, sehingga versi pabrikan yang dibenahi memperhitungkan keinginan pembeli potensial dan secara signifikan memperluas set peralatan dasar dan opsional yang dirancang untuk meningkatkan tingkat keselamatan penumpang. Diantara mereka:

• Airbag depan dan samping (total 7 pcs.);
• Tirai samping untuk semua pengendara;
• Sistem anti-lock dan anti-slip;
• Teknologi distribusi gaya rem yang cerdas;
• Sistem stabilisasi dan kontrol dinamis gaya pengereman;
• Asisten elektronik saat mulai bergerak menuruni bukit;
• Penguncian sentral;
• Sensor cahaya dan hujan;
• Sabuk pengaman dengan pretensioner;
• immobilizer;
• dudukan ISO-FIX;
• Rem cakram.

Selain itu, bodi mobil terbuat dari baja yang lebih kuat, yang tidak hanya meningkatkan keamanan, tetapi juga meningkatkan kekakuan torsi pada bodi. Selain itu, palang pengaman khusus dipasang di pintu untuk melindungi penumpang dari benturan samping. Perusahaan dengan bangga mengklaim bahwa Mitsubishi ASX baru telah dianugerahi 5 bintang dalam sistem uji tabrak Euro NCAP.

Konfigurasi dan biaya Mitsubishi ASX 2018

Mitsubishi ASX 2018 di Rusia disajikan dalam empat versi: "Inform", "Invite", "Intense" dan "Instyle", dan mesin 2 liter kelas atas tersedia secara eksklusif dalam dua level trim terakhir. Harga versi dasar Mitsubishi ASX 2018 mulai dari 1,099 juta rubel. atau $ 18,9 ribu dengan nilai tukar saat ini, di mana pembeli menerima peralatan berikut:

• Sistem Bantuan Rem, ABS dan EBD;
• Sistem bermerek "Sistem penggantian rem";
• Penguncian sentral;
• immobilizer elektronik;
• Airbag depan dan samping;
• Sabuk pengaman;
• dudukan ISO-FIX;
• Spoiler belakang;
• Halogen depan dan optik LED di belakang;
• cakram baja 16-radius;
• Ban serep ukuran penuh;
• Roda kemudi dapat disesuaikan dalam 2 bidang;
• salon kain;
• Aksesori kekuatan penuh;
• 4 speaker dan konektor untuk menghubungkan perangkat audio eksternal;
• Pendingin ruangan.

Tingkat trim "Invite" mulai dari 1,139 juta dan tambahan menawarkan: kursi depan berpemanas, radio dan pemutar CD / Mp3 dan penutup kompartemen bagasi.

Dalam versi "Intense", biaya mobil dengan mesin 1,6 liter dan 2 liter masing-masing mulai dari 1,189 dan 1,339 juta, sedangkan dengan mesin kelas atas, pembeli akan menerima jumlah peralatan yang jauh lebih besar. , termasuk:

• Sistem penggerak semua roda;
• Asisten elektronik saat mulai bergerak menuruni bukit;
• Airbag depan dan samping + airbag tirai;
• Rol paduan ringan R17;
• Rel atap;
• Roda kemudi multifungsi dengan sarung kulit;
• Layar LCD komputer terpasang;
• Trim kenop gigi dengan kulit asli;
• Lampu kabut depan.

Untuk menjadi pemilik konfigurasi top-end, Anda harus mengucapkan selamat tinggal setidaknya 1,479 juta (25,4 ribu dolar), sedangkan set peralatan akan dilengkapi dengan:

• Lapisan krom pada gagang pintu luar;
• kaca spion elektrik;
• mengencangkan;
• Optik lampu utama LED;
• Pemindah dayung;
• Kombinasi trim interior (alami + kulit ramah lingkungan);
• Sistem audio canggih dengan layar sentuh dan 6 speaker;
• Kamera belakang;
• Kontrol pelayaran;
• Sensor cahaya dan hujan;
• Akses jarak jauh dan sistem start engine tanpa kunci;
• Kontrol iklim.

Selain itu, pabrikan menawarkan berbagai opsi, termasuk: atap panoramik, sistem pelacakan untuk zona mati dan pergerakan jalur, peningkatan isolasi kebisingan dan getaran, dan "keripik" lainnya.

Kesimpulan

Terlepas dari kenyataan bahwa pembaruan pada Mitsubishi ASX yang dibenahi sebagian besar bersifat kosmetik, mobil ini terlihat seperti investasi yang sangat menarik, karena menawarkan berbagai peralatan dengan biaya yang wajar. Mereka yang menyukai modelnya tetapi menginginkan desain yang lebih segar dan perangkat keras baru harus menunggu ASX generasi berikutnya, yang akan debut sebelum 2020.

Mitsubishi