Pada artikel ini kita akan memahami bagaimana volume bagasi dipertimbangkan di Amerika dan Eropa. Sistem pengukuran VDA dan SAE.
Mobil adalah alat transportasi yang sangat baik dan alat transportasi barang yang luar biasa. Saat membeli mobil yang di masa depan akan bekerja cukup banyak dengan transportasi bagasi, volume kompartemen bagasi merupakan indikator yang sangat penting.
Ini rumit
Karena fakta bahwa struktur bodi mobil berbeda satu sama lain, metode standar untuk menghitung volume bodi hanya dengan mengalikan dimensi geometris linier tidak cocok. Agar lebih atau kurang akurat ketika membandingkan ukuran kompartemen bagasi mobil yang berbeda, dua sistem pengukuran volume yang berbeda telah ditemukan:
- Eropa - VDA;
- Amerika - SAE.
VDA - Sistem Eropa untuk mengukur volume bagasi
Metode pengukuran ini diusulkan oleh orang Jerman dan esensinya terletak pada kenyataan bahwa mereka menghitung berapa banyak paralelepiped berukuran 50 × 100 × 200 mm yang dapat ditampung di bagasi mobil. Volume "batu bata" semacam itu adalah satu liter. Berapa banyak dari mereka yang muat di bagasi, ini adalah volume nominalnya.
SAE - Sistem Pengukuran Volume Batang Amerika
Pakar Amerika melangkah lebih jauh dan alih-alih paralelepiped abstrak mengambil hal-hal yang cukup nyata sebagai unit pengukuran mereka: tas perjalanan, koper, tas golf dengan seperangkat peralatan tertentu, dan sebagainya. Tergantung pada apa dan berapa banyak yang muat di bagasi, ukurannya dihitung.
Apa yang lebih baik
Mustahil untuk mengatakan dengan jelas metode mana yang mengevaluasi kompartemen bagasi dengan lebih baik. Dalam kasus sedan, metode Amerika menunjukkan hasil yang mendekati kenyataan, yang, kebetulan, agak kurang dari perpindahan VDA. Misalnya, Hyundai Grandeur 2014 memiliki indikator volume bagasi berikut - menurut SAE 461 liter, dan menurut VDA 546 liter.
Namun, ketika menyangkut bodywork hatchback, segalanya menjadi rumit. Dengan bantuan SAE, biasanya menghitung volume kompartemen dengan kursi terlipat, pada kenyataannya, metode transportasi ini jarang digunakan. Dalam kasus seperti itu, pengukuran Eropa akan menunjukkan nilai yang lebih akurat.
Foto menunjukkan diagram pengukuran SAE
Untuk mobil dengan bodi 5 pintu, perhitungan dibuat sesuai dengan rumus primitif (panjang dikalikan lebar dan tinggi). Selain itu, untuk station wagon - di sepanjang langit-langit kabin, untuk hatchback - di sepanjang bagian atas punggung kursi depan dengan kursi belakang terlipat.
Apa yang dicari
Jika mobil dibeli untuk tujuan pengangkutan barang yang sering, maka perlu memperhatikan tidak hanya volume bagasi untuk salah satu sistem ini. Dimensi linier kompartemen bagasi juga penting. Mereka bisa menjadi batasan utama saat memuat kargo besar.
Untuk pengangkutan muatan yang sangat besar, bodi tipe liftback (dari bahasa Inggris liftback - bagian belakang yang naik) paling cocok, seperti Skoda Octavia atau Honda Crosstour (foto mobil di atas). Mereka memiliki bagasi yang luas dengan ukuran apa pun, dan bukaannya memungkinkan Anda memuat barang-barang yang sangat besar ke dalamnya.
